Mapa motoryzacyjnych skojarzeń
Wrzucam wpis teraz, bo jutro jedziemy na rajd i nie będzie kiedy. A w niedzielę damy interkon-kon-kon-kon-kon-kontynentalny mi-mi-mi-miks.
Strasznie modne są ostatnio mapy skojarzeń. Widziałem już takie z Polską – z czym kojarzy ci się dane województwo, i z Warszawą, gdzie wypisano skojarzenia dla konkretnych dzielnic. Fajny pomysł. A skoro fajny – trzeba twórczo skopiować. Albo po prostu skopiować. Jeden pies. W moim przypadku jest to mapa skojarzeń bez mapy. Po prostu wypisałem sobie najpopularniejsze marki w Polsce i do nich dołożyłem skojarzenia. ALE UWAGA!
Zanim dojedziesz do moich skojarzeń, przemieść się do sekcji “komentarze” i tam wpisz, co Ci się kojarzy z daną marką. Pierwsze co Ci przyjdzie na myśl. Nie wysilaj się, niech Twoje myśli popłyną, fri jor majnd, swobodny przepływ i napływ. Nie musisz nawet w ogóle mieć samochodu, bo producenci aut są tak silnymi znakami w kulturze masowej, że nawet nie mając nigdy styczności z produktami danej marki, na pewno masz wyrobione skojarzenia na jej temat. A jak już skomentujesz – zobacz co mnie przyszło do głowy. Miałem zasadę, że nad jedną marką spędzałem maksymalnie minutę. Na końcu dopisywałem sobie model, jaki mi się najbardziej z nią kojarzy.
||
||
||
||
||
||
||
/
ALFA ROMEO – 159
brak gamy modeli
kiedyś świetnie, potem słabo
wariator w Twin Sparku
dziury w progach w 156
Sergio, zrób coś
górne wahacze z przodu
kochaj albo rzuć
AUDI – A6 C6
chamstwo drogowe
powiodło się
biznesmen-prostak
mocne diesle
quattro
aluminiowe nadwozie
trochę lepsze VW
rajdowa grupa B
BMW – E60
drift
dres
szóstka w rzędzie
przeginka z nowoczesnością
gangsterzy
iDrive
tylny napęd
niezrozumiała gama modeli
CHEVROLET – Cruze
tanio i dobrze
LPG
amerykański radiowóz
szkoda, że odchodzi
działki pracownicze
grzybobranie
emerytura
polski epizod Aveo
CHRYSLER – Voyager
krążownik szos
minivan w gazie
tanio i brzydko
silniki Hemi
z Mercedesa do Fiata
estetyka dla meksykanów
CITROEN – 2CV
hydropneumatyka
francuskie kombinacje
polski żyd
doskonałe diesle
dużo auta za mało kasy
sukcesy w WRC
DACIA – Duster
Z niczego na szczyt
Renault 12
tanio i dobrze
Afryka Północna
plastiki cuchną
jedyne sensowne nowe auto
DAEWOO – Lanos
krótkotrwały szał
królowie złomowisk
grzyby
grzyby
gaz
rdza
części za 5 zł
Tikaczu
FERRARI – 308 GTB
Lambrusco di Sorbara
przekręty z autami prasowymi
Chris Harris
Dante Cinque
Maciej Zientarski
kolor czerwony
Miami Vice
FIAT – 126p
schyłek legendy
jak zniechęcić klienta
zapach plastiku
1.3 Multijet
wybór z braku wyboru
nr 1 w Brazylii
cudowne lata 60.
FORD – Escort
gówno wort
V8 Modular
rdza
motobułka z motomasłem
Płońsk
zatkane wtryskiwacze w TDCi
flota
HONDA – Civic
tuning
VTEC just kicked in yo
kradną
nie psuje się
amerykańscy nastolatkowie
marka bez wpadek
odcinka na 9000
Dominic Toretto
HYUNDAI – Pony
coraz lepiej
tak samo nudno
diesle VM
flota
lepszy niż Opel
Pony na działkach
JAGUAR – XJ
J-Gate
rzędowa szóstka
takie lepsze Mondeo
Connolly
JEEP – Wrangler
terenowa legenda
ex-prestiż
buja jak statek
duże spalanie
koszmarne wnętrza
KIA – Cee’d
coraz lepiej i lepiej
fatalne ASO
rozsądek i nuda
flota
wybór kobiety
SUV
po co myśleć o Kii
LANCIA – Delta
jak zarżnąć legendę
lol-chryslery
żegnajcie
Andrzej Jaroszewicz
Henri Toivonen
LEXUS – LS400
hybrydy
bezawaryjność
nuda
amerykańskie grzyby
MAZDA – 6
jedzie na renomie
rdza
kiszkowate diesle
silnik Wankla
fani-fanatycy
skyactiv
roadster
MERCEDES – W124
niezniszczalne diesle
fatalna blacha
dobrze-źle-dobrze
baleron w budyniu
Cyganie
Albania
Afryka zachodnia
metroseksualizm
MINI – Cooper
chłam
pedały
dodatek do torebki
wyróżnij się jak wszyscy
blogerki modowe
Alec Issigonis
MITSUBISHI – Lancer Evolution
dobre terenówki
drogie części w ASO
nie ma czego sprzedawać
NISSAN – Qashqai
złote lata 90.
rdza na progach
Anglia
hakosuka
prestiż dla lemingów
marka niejapońska
OPEL – Corsa
Calibra Team
LPG
szwagier z wąsami
wiejski tuning
gorszy Volkswagen
rozsądek z cebulą
ohyda
PEUGEOT – 106
były król Afryki
doskonałe diesle
fantastyczne diesle
elektronika do kitu
długi nos w 407
płonący 307
komfort i awaryjność
generał Jaruzelski
PORSCHE – 911
Adolf Hitler
chłodzenie powietrzem
lepszy Garbus
wiodący producent SUV-ów
motoryzacyjna świętość
przekręty własnościowe
James Dean
RENAULT – Clio
panewki w dCi
plastikowe błotniki
skrzypiący komfort
belka na drążkach skrętnych
Taxi de la Marne
królowa lawety
Formuła 1
SAAB – 9-5
żywy trup
architekci
samoloty
stacyjka między fotelami
turbo
kaseta zapłonowa
uber-dwusuw
SEAT – Ibiza
zamknijcie to
w pizdu
SKODA – Fabia
kapelusz
działka pracownicza
szalony rep w Octavii
tańszy Volkswagen
gaz
rdzewieje klapa w Felicii
gadżety z Tesco
grzyby
SUBARU – Impreza WRX
rajdy
turbo
4×4
niebieski
drzwi bez ramek
555
Kuzaj
bokser
SUZUKI – Carry
kei-cary
Węgry
tanio i niezawodnie
motocykle
ucieczka z USA
zielone Carry
Indie
TOYOTA – Land Cruiser
niezawodność
hybrydy
samoczynne przyspieszenie
flota
kaizen
wojna w Afryce
Gibraltar
wtryski DENSO
VOLKSWAGEN – Passat
prestiż
marzenie Polaka
pompowtryskiwacze
zawias na polskie drogi
agresywne reklamy
wadliwe TSI
niezniszczalne 2.0 115 KM
nadpodaż na rynku
handlarze
VOLVO – 340
bezpieczeństwo
Chiny
drożyzna
kanciasty kształt
mocne diesle 2.4
chałowe automaty
łoś
Haldex
OBRAZEK JEST NIEPOWIĄZANY, to tylko prospekt Fiata 125 w esperanto.
Opel (bo mom)
1. Nuda
2. Stare rdzewieją
3. Astra F kombi
4. Nuda
Mercedes
1. Taksówka
2. Rdza na okularze
3. Zardzewiały okular
4. Nowobogacki z początku lat ’90
Ford
gówno wort
rdzewieje
focus (choć on akurat nie rdzewieje)
Audi
Prestiż większy niż VW
A4 pierwszej generacji
1.9 TDI
W ch.j drogie
VW
Wieśwagen
PAssat B5 kombi 1.9 TDI
Nuda
ford – gowno wort
fiat – jego brat
japonskie – jednorazowki
niemieckie – nadmarki
ŁADA – Samara
Inżynierowie z Porsche
Prawie jak Felicia
W sam raz na początek offroadu
Volvo (współczesne) – to samo co Mazda, snobizm na Forda w innej budzie
Renault – Laguna II “Habemus Papam” z białym dymem z rury wydechowej
VW – szyby na korbę
Ford – rdza
Opel – 7 miejsc w miniwanie
Fiat – nie odpala
dowolne amerykańskie – ogromne spalanie, mało mocy z dużej pojemności i dupowaty automat
Sam się z powyższymi w większości nie zgadzam po zastanowieniu, ale takie są pierwsze skojarzenia.
Boże, jest o moim silniku na Złomniku, umrę szczęśliwy 😀
https://www.google.pl/search?q=mapa+amerykanie+o+europie&newwindow=1&client=firefox-a&hs=ASf&rls=org.mozilla:pl:official&channel=sb&tbm=isch&imgil=75xwFnObYeuM-M%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn0.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcTR4E3OFSYCeyTCgWB4E2P8G7fei3LICsHOn_yUgC5jASt38X4KWw%253B990%253B733%253BcxKWwgFHQxmmjM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fswiatowidz.pl%25252F2013%25252F11%25252Famerykanie-poproszeni-o-opisanie-mapy-europy%25252F&source=iu&usg=__gAxeaTL1V3QH44PR6FgWG5UayKk%3D&sa=X&ei=xg9IU-3ZFZLQ7Aa94IGABA&ved=0CDoQ9QEwAQ#facrc=_&imgdii=SA1k0kFzS24nwM%3A%3BGLo0_1yS_b6MaM%3BSA1k0kFzS24nwM%3A&imgrc=SA1k0kFzS24nwM%253A%3BP6wcLPdH7Mk5DM%3Bhttp%253A%252F%252Fkiep.pl%252Fimg43%252F2013%252F10%252F13%252F1381667520mapa-europy-wedlug-amerykanow.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fkiep.pl%252F39615%252Fmapa-europy-wedlug-amerykanow%3B610%3B491
trochę mi się z tymi mapkami kojarzy;))
fajowe
aa złomnik – przedtaw to w formie mapki i pusc na wykop;) tzn przegrzebałes se u przedstawicieli prasowych (czy jaj sie to zwie;)) tych moto koncernów
Alfa Romeo – GTV6
wariator
twin spark
v6 Busso
GTA
dobra, póki nie Fiata
JTD
gdzie nowe modele, ja się pytam
Fiat – Doblo (nie wiem czemu ten mi przyszedł do głowy pierwszy, to pewnie przez durne reklamy w radiu)
grat a Ford jego brat
126 bis
prosty
awaryjny
Seat – Cordoba
Prawie jak VW (prawie robi różnicę)
prosty
tani w zakupie i utrzymaniu
biednie wyposażony
hiszpańska precyzja, niemiecka wytrzymałość
Opel – Vectra B X16SZR
rdzewiuch
powolny
ekscytujący jak jedzenie mąki
Mazda – Xedos 6
Dobre auta – do czasu
Nie rdzewieją – do czasu (Jak zaczną rdzewieć, robią to zerojedynkowo i w ciągu 6ciu miesięcy zamieniają się w kupkę rdzy)
Dobrze wyposażone
Stare diesle dobre, nowe to kupa
BMW – E36 316i Compact
Bolid Młodzieży Wiejskiej
Będziesz Miał Wydatki
Brałbym Mariolkę Wnim
Bakłażan Kapusta Marchew
Fiat – tandeta, teraz lepsza, dobre Diesle
Toyota – niezawodność, teraz polecieli w masówkę, auto księgowej, afryka
Skoda – nuda, niezawodne woły robocze, coraz ładniejsze jednak, tylko wszystkie takie same, srebrna Octavia
Alfa Romeo – piękność nad piękności, ale remont generalny co 10 km, fajne felgi,
Citroen – innowacyjność, przekombinowane, padaczna elektryka, polski patent na koła zębate
Peugeot – mniej innowacyjny i mniej zawodny niż cytryna, ale dramatyczna elektryka
Renault – do lat 90. ładne i niezłe, teraz syf i malaria, 5
Dacia – to, czego potrzeba ludom na wschód od Odry, tylko na litość Boską w innej karoserii, paskuda
Volvo – duży przebieg, solidność, chiny
Ford – delikatne i słabe
VW – w rajchu normalny samochód, u nas wieś i druciarstwo, ale kiedyś marka mająca wiele dobrych pomysłów, TDI
Subaru – sportowe kombi, zielony metalik, złote felgi
Mazda – zawsze pod prąd, 6, autentyczna niezawodność
Nissan – taki japoński VW
Opel – samochód tajniaków
BWM – sport, lans, bieda, dres, klasyczne lata 90., zielony metalik, zajeżdżony trup
Alfa romeo-156
Ładne
Awaria
Twin SPark
Audi-A6
dużo liter na rejestracji
quattro
r8
BMW-E34
5tka
Gangsterka
Dresiki
Dobre auta
M5
M3
Citroen-AX
Xara
Hydropneumatyka
Bagietka
Fracuskie patenty
Chevrolet-Lacetti
Caprice
Landara
Taxi
FBI
dupowóz
585 000 na blacie
Daewoo-Lanos
grzyby
dupowóz
585 000 na blacie
gaz gaz gaz
Daihatsu-Feroza
Feroza
Fiat-Uno
gnijący wlew
padający alternator
JTD
Grande punto
Ford-Focus
Nuda Nuda
Mustang,
Crown Victoria,
Przedstawiciel handlowy
Honda-Civic
Żelazko
ukryte konie
głośne tłumiki
JDM assfuck
Hyundai-i30
KIA
pony
sonata
Kia-Rio
Hyundai
shuma
Lancia-Delta Integrale
Rajdy
zdezelowana delta kumpla
delta nilu
Mercedes Benz-W140
Limuzyny
prestiż
bogactwo
rodzina Foresterów
trwała
trwałość
w126
cyganie
baleron
zardzewiałe okulary
Nissan-Sunny
Rdza
Trwałość
renault
padaka
Opel-Astra
Monza
Manta
Diplomat V8
Janusz
Wąsy
rdza z gazem
osteteczność
Peugeot-206
Bagietka
405
406
HDI
pożar
Renault-Megane
Awaria
małe auta
wygodne auta
padająca elektronika
laguna 2
dci
Seat-Ibiza
system porsche
kryzys
toledo wanna
TATA-indica
SUMO
tani
zły
Volkswagen
Marzenia
prestiż
złodzieje
handlarze
185 000
TDI
zobacz
Volvo-740
Amazon
Bezpieczeństwo
szwecja
ikea
Audi – coupe b2
Potem i się nie kojarzą, mysli płynąć nie chcą. Kupię kierunkowskazy w zderzak coupe 1980-1982.
Alfa Romeo – o jaki piękny wow kuore sportiwo, tak bardzo włoski styl wow uszanowanko
Audi – burak
Opel – nie znam się na samochodach ale nie stać mnie na Audi
VW – cebulak
Citroen – o jaki jestem alternatywny
Fiat – grzyb
Skoda – grzyb, firmówka
Honda – bas i wydech!
Mercedes – bez gwiazdy nie ma jazdy
BMW – nie kupię bo pomyślą że jestem burak
Saab – żeby wiedzieli że jestem magister!
BMW – dresiarstwo, bandytera
VW Golf – Dresiarstwo
MB – taryfa
Nissan – grzybiarstwo
Kia – kedyciaże
Volvo – powolna, wygodna i bezpieczna jazda, i kombi
a teraz sobie przeczytam
Golf II – ekipa murarska, auto zajebane wapnem
Francuzy – “jesteś zmanipulowany przekupioną przez niemieckie koncerny kolorową prasą”
Ja polecam inne skojarzenia – Na uczelni zgadywaliśmy czym mogą jeździć prowadzący zajęcia, po ich wieku, wyglądzie i sposobie zachowania. I tak powymyślaliśmy uno 1, melexa, skodę z białym dachem itp:)
Najpierw poszedł komentarz:
Alfa Romeo- typowo włoskie, czyli piękne i nietrwałe
Fiat- mały Fiat, małe, proste i dostępne dla każdego auta (dlatego teraz wyparłem go ze świadomości)
Inne włoskie marki- inne “włoskie” marki
Renault- funkcjonuje dobrze tylko w ciepłym klimacie, padające zamki, zgubiona masa itp,
Peugeot- rozsądny, działający Citroen
Citroen- nierozsądny, nie zawsze działający Peugeot
Seat- system Porsche:P
Dacia- jaram się Dusterem
Ford- wół roboczy, Focus kombi mk1 1.8tddi reszty modeli nie rozumiem.
Mercedes- emeryt, próżność, beczka, baleron, brak pożądania, impotencja itp.
BMW- będziesz miał wydatki, dobrze projektowane auta trafiające czasami do źle wyprodukowanych ludzi.
Opel- europejski Chevrolet od zawsze, kiedyś to dobrze, później gorzej.
VW- najeźdźca, hitlerowiec, be5 w tedeiku, kradzież cudzych patentów, generalnie cwaniactwo i buractwo… sory, taki mam klimat….
Audi- przeceniony VW
Skoda- dziś VW w odpowiedniej cenie, kiedyś najpiękniejsze i najlepsze auta bloku wschodniego… czyli, że za komuny komuś się jednak chciało…
Porsche- paradoksalnie, chciałbym mieć kiedyś możliwość pojeździć starą 911.
Nie myślałem za długo jak to pisałem, więc nie bijcie!
Fiat – grzyb
Daewoo – grzyb
BMW – cwaniak, dres
Mercedes – grubas, taksówkarz
Audi – dopłaty! HEKTARY!
Opel – człowiek nieznający się na motoryzacji, ewentualnie zapaleniec idiota
Ford – flotówka
Skoda – flotówka, ziew
Volkswagen – prestiż, niski przebieg
Saab – idiota udający intelektualistę
Audi – chińskie ksenony z Tesco;
BMW – dres, upalanie, wypadek ze skutkiem śmiertelnym;
Citroen – niezniszczalny diesel 1.9D;
Dacia – Cyganie;
Daewoo – aparycja gluta z nosa, kiepskie wykonanie, tandetne plastiki, sportowy Lanos 1.6 SPORT, sandały i skarpety;
Fiat – Rysio z Klanu, swąd tandetnych plastików, uczucie taniości, produkował dobre auta ale to było dawno i nieprawda;
Ford – odpadająca tylna belka w Fordzie KA, korozja, gnijąca karoseria, złom;
FSO – ładny wygląd, tylny napęd, daje frajdę z jazdy, zabójczy dźwięk silnika OHV, korozja, kiepskie wykonanie, obiady u babci 20 lat temu;
GAZ – KGB, duże zużycie paliwa, rarytas dla konesera, terenówki, czarne wołgi;
Honda – dresiarz upalający ‘jajo’ po wiejskich drogach, korozja;
Jaguar – GTA London 1969;
Mazda – 626 coupe z 1987 roku;
Mercedes – korozja, zgięty ku dołowi bagażnik, fotele wypchane trawą morską, diesel 2.0 55KM, Cyganie, korozja, 1278984km przebiegu, korozja;
Moskwicz – ładny wygląd, kiepska technika, brak części, radziecki kryminał;
Nissan – było dobrze, jest źle, dziwny wygląd, Juke, Micra K11, o w mordę gdzie podziały się progi;
Opel – Adolf Hitler, Opel Blitz, dziury, zużycie oleju, deska rozdzielcza wykonana z plastiku żenującej jakości, przewóz warzyw na targ, tablice KPR (Proszowice), klapki Kubota;
Peugeot – nietrwała tylna belka, 205GTI;
Renault – korozja, odpadający wydech, Clio pierwszej generacji, panewki w 1.9dCi;
Rover – awaria uszczelki pod głowicą;
Seat – wygląd rozgotowanego pierożka, niskobudżetowy tuning, “moje 1.9TDi nie jedzie jak trzeba”;
Skoda – trylinka w bagażniku, fatalne prowadzenie, pękająca przednia szyba, gnijąca tylna klapa, 1.9TDi, kapelusz, 1.9TDi, jesionka, 1.2TSi, awaria, ASO, serwis, laweta, suche bułki, LPG;
Toyota – samoczynne przyspieszenie, tylny napęd, brak części, Pewex, nauka jazdy;
Volkswagen – Adolf Hitler, chmura czarnego dymu, chmura niebieskiego dymu, zły stan techniczny, dres, słoiki, Provident, silnik 1.4 60KM o żenująco niskiej mocy jak na taką pojemność, obrzydliwe wskaźniki, brak przeglądu, golfik trujeczka w tedejiku, dziury w nadwoziu, terminalne zużycie
Wartburg – matka siedzi z tyłu, dachowanie, ogromny bagażnik, ogromne spalanie, zapach spalin;
ZAZ – silnik z tyłu, odpadające koła, Władimir Putin;
Volkswagen – Passat
wiejski prestiż
amputacja gustu
coś kompletnie bez wyrazu
wszyscy tacy sami
Orwell
Nissan – Patrol
czołg
mosty
zmota
dużo błota
Toyota – Land Cruiser
kanciak
fajny
Suzuki – Jimny
mega frajda z jazdy
buja
nie da się szybko jeździć
Fiat
czy oni w ogóle coś produkują
BMW
masa nierozróżnialnych modeli
X6
spasiony chrabąszcz
Audi
burak
burak
dużo buraków
Kia
przezroczystość
Hyundai
coś, co nie ma żadnego stylu
Citroen – BX
kosmiczne wnętrze
po co ugłaskaliście te dziwolągi
Peugeot
diesel
diesel
stado diesli
nie do zarżnięcia
wygodne fotele
Lexus – LS400
tak bardzo chciałbym wyglądać jak S klasa
Chevrolet – Nova
1974
green
Winston Wolf
Jules Winnfield
Vincent Vega
my nigga
Roman
studia
popijawa
Wyspa Słodowa
droga do domu
kolekcja flag
burdel w mieszkaniu
dziwne zdjęcia
Skoda
grzyb
kura na masce
prawie Passat
Volvo – 760
ekierka
dużo ekierek
ekierki są fajne
lubię ekierki
zaprojektujmy wszystko od ekierki
czy koła mogą być bardziej kwadratowe?
Saab
reklamy od czapy
zabawni użytkownicy
Alfa Romeo
fajny resorak kolegi
czerwona
Porsche
słuchaj, wiesz, że jest nowa wersja 911? ma inny kolor śrubek od filtra paliwa, kosztuje kwadrylion dolarów i kupiłem ich siedem
Pontiac – GTO
Mustang Sally
John Lee Hooker
blues
the healer
Dodge – Charger
bulgot V8
kruzowanie
po co ci radio, skoro masz V8?
Audi, BMW, VW, Porsche, Mercedes- klasa, prestiż, samochody dla elit, najlepsza technologia(niemiecka)l, kunszt inżynierski.
Toyota, Skoda, Seat, Opel, Mazda- stylowe i solidne auta dla przeciętnych zjadacz chleba, najbardziej zdroworosadkowe marki.
Mini i Saab – hipsterzy, tani lans, podlasie, lubelszczyzna, popularne w Polsce B.
Renault, Citroen, Fiat, Peugeot – wyroby samochodopodobny, tandeta, ogromna utrata wartości, awaryjność, rdza, kiczowata stylistyka.
VW PASSAT – + status społeczny, polsko – niemieckie pojednanie, podkarpacie i lubelszczyzna
FORD MONDEO – TDCI, wtryski, regeneracja, dwumasa,
OPEL ASTRA J – negatywny Notlauf:)
DACIA DUSTER – gnojodepy geodety, snopowiązałka, współczesny PGR
SKODA OCTAVIA I – emerytowany dyrektor, myjnia przy rzece, emeryt-bogacz, miejsce na wieniec dla kolegi działkowicza
RENAULT KOLEOS – lekarz psychiatra, psychofan marki
AUDI A6 – szkoła podstawowa skończona za wysługę lat, cinkciarz, młode wilcy:),
KIA – Koreańska Imitacja Auta, tylko biały SUV
Alfa-seks, BMW-seks, Chevrolet-seks,Chrysler-seks, Citroen-seks,Dacia-seks,Daewoo-seks, Ferrari-seks,Fiat-seks,Ford-seks,Honda-seks,Hyundai-seks,Jaguar-seks,Jeep-seks,KIA-seks,Lancia-seks,Lexus-seks,Mazda-seks,Mercedes-seks,Mini-seks,Mitsubishi-seks,Nissan-seks,Opel-seks,Peugeot-seks,Porsche-seks,Renault-seks,SAAB-seks,SEAT-seks,Skoda-seks,Subaru-seks,Suzuki-seks,Toyota-seks,Volkswagen-seks(JA Shneller), Volvo- seks.
ALFA ROMEO – 156
fwd, podsterowność, laweta
AUDI – A4
quattro, premium, prestiż
BMW – E39
rwd, R6, niemiecka solidność, chciałbym taki
CHEVROLET – Aveo
bieda, plastik, ogródki działkowe
CHRYSLER – Voyager
duża kanapa, automat, pewnie wygodny i nie skręca
CITROEN – XM
“hydraulika”, awarie, bagietki, berlingo
DACIA – Sandero
tanio, rozsądnie, solidnie, smutek
DAEWOO – Lanos
LPG, plastik, ogródki działkowe
FERRARI – Italia
F1, prestiż, lansik, kalifornia
FIAT – Punto
tanio, bieda, jest jako tako, albo raczej było
FORD – Mondeo
LPG, TDCi, dobre prowadzenie, jest jako tako, rdza
HONDA – Civic
JDM, Star Trek, v-tec, Type-R
HYUNDAI – i30
taka druga Kia
JAGUAR – XJ
Dżaaaag, prestiż, trochę egzotyka, ludzie i tak kupią BMW
JEEP – Grand Cherokee
V8, 4×4, offroad, wożenie dzieci do szkoły
KIA – Cee’d kombi
taki drugi Hyundai, policja i radiowozy
LANCIA – Kappa
martini racing, od bohatera do zera, stare limuzyny rządowe
LEXUS – LS
luksus bez prestiżu, nuda, tak im się nudziło że musieli zrobić LFA
MAZDA – 6
burak za kierownicą, mit o japońskiej niezawodności, ale mx-5 chcę
MERCEDES – W210
taxi, awarie, rdza
MINI – nowożytne Coopery
geje, iphony, clubing, blogerki modowe
MITSUBISHI – Lancer
nuda, chyba że Evo, to wtedy rajdy
NISSAN – GTR
nuda, nuda, nic, nuda, GTR
OPEL – Vectra
niemiecki panzerwagen, CDTi, ecotec żre olej
PEUGEOT – 307
najgorszy samochód świata wg Top Gear, baba za kierownicą, WRC
PORSCHE – 911 GT3
nurburgring, 6-cyl boxer, defaultowy zakup po wygraniu w lotto
RENAULT – Laguna
awarie, DCi, czujnik ciśnienia w oponie, gnijące pod blokiem Fuego
SAAB – 9-3
kryzys, fajne stare modele, seniorzy
SEAT – Leon
drugi VW, Exeo w “Detektywach”
SKODA – Fabia
ogródki działkowe, przedstawiciele handlowi, ojcowie rodzin, tańszy VW
SUBARU – Impreza
4×4, boxer, WRC, złote felgi i niebieski lakier
SUZUKI – Swift
Joanna Brodzik, baba za kierownicą, motocykle
TOYOTA – Auris
dlaczego nie “Corolla”?! niezawodność, terenówki, priusy
VOLKSWAGEN – Passat B5 FL, granatowy w kombiku, full opcja bez skóry
B5 1.9 TDi, wieś, 1.9 TDi, niemiecki rozsądek i pragmatyzm bez polotu, 1.9 TDi, planowanie awarii, 1.9 TDi
VOLVO – 850
kombi, dzieci do szkoły, bezpiecznie, wow, szwedzka stal, vikingi, wow
Chevrolet – chevy van-GMC Vandura-Druzyna A
Nissan-Patrol-lift i lift i lift i błoto po szyję
Mercedes-Okular, rdza, wąsy i skórzana brązowa kurtka
KIA- picanto-male a zapierdala po torze Poznań
Volvo-240- kant, kanapa i pancerność
Daewoo – Lanos i Nexia-aż odpadną kola, póki jedzie to po co zmieniać?-LPG
Toyota-Pomarańczowa Supra-Paul Walker
Peugeot -205- T16- grupa B, Taxi
FIAT- małe samochody, pewne powiedzenie że na samochodów na “F’ się nie kupuje, licencje za “komuny”
Ford- rdza, silniki OHV w Escortach, Fiestach i Ka, niezły stosunek ceny do jakości, floty, Mondeo Mk IV o bardzo dobrym wyglądzie i wymiarach większych niż inne samochody tej klasy
Peugeot- ocynk, niezła niezawodność, Diesle, świetny i bardzo ładny 406. Jednak kiedyś Peugeot i inne “Francuzy” kojarzyły mi się z “dziwnymi wynalazkami których lepiej nie kupować”. Co ciekawe, powiedzenia “Ford wiadomo co wort” nigdy nie brałem na poważnie
Citroen- hydropneumatyka, dziwna stylistyka (która często nie podoba mi się), BX
Renault- w przypadku starszych samochodów kojarzy mi się trochę bezpłciowo, w przypadku nowszych z Laguną II, która z jednej strony dobrze wygląda, z drugiej jest według niektórych “królową lawet”
Toyota- niezawodność, pikapy w państwach trzeciego świata z karabinem maszynowym DSzK na pace
VW, AUDI, Mercedes, BMW- kiedyś z niezawodnością, obecnie z kiepskim stosunkiem ceny do jakości
Opel- rdza, tańszy Volkswagen, bezpłciowość, GM
Renault 19, Opel Kadett E, Omega A, Vectra A zawsze będą mi się kojarzyć z typowym złomem . miesiąc temu pierwszy raz w życiu widziałem w miarę zdrową Omegę
złomniku, dwie Matry Ranchero na allegro, z Warszawy, jedna na dodatek z lampartem na kierownicy
Alfa Romeo – nawet ładne, szkoda że napęd ze złej strony
Audi – burak, niby technika a ryje przodem w zakręcie
BMW – tu jestem mało obiektywny <3
CITROEN – świetni w sporcie, beznadziejni dla ludzi
DACIA – kupa za małe pieniądze
DAEWOO – Lanos, Nubira, auto do wożenia d za małą kasę
FERRARI – koszulki i kubki
Alonso
przekręty z autami prasowymi
Chris Harris
kolor czerwony
FORD – Focus
gówno wort
flota
GM – V8 LS/LT i długo nic
HAMERYKAŃSKIE auta (generalnie) – V8, wnętrza a recyklingowanych kubkach po jogurcie
HONDA – Civic
rynna zamiast wydechu
tuning
VTEC just kicked in yo
odcinka na 9000
HYUNDAI – Pony
coraz lepiej
coraz ładniej
JAGUAR – niby ok, ale ma jakieś wewnętrzne fu
JEEP – Wrangler
przewraca sie w teście łosia
koszmarne wnętrza
KIA – Cee’d
niedługo przegonią wszystkich
LANCIA – Delta
Lybra – bleeee
LEXUS – LS400
nuda
hybrydy
nuda
bezawaryjność
nuda
brzydkie
MAZDA – 6, MX5
rdza
silnik Wankla
MERCEDES – W124
niezniszczalne diesle
fatalna blacha
podstarzała gwiazda porno w mercu z czerwonym wnętrzem
Cyganie
ostatnie modele suuper
MINI – Cooper
super prowadzenie
lalusie
MITSUBISHI – Lancer Evolution
NISSAN – Joke
OPEL – omega
kadetem tera
GSI
gorszy Volkswagen
PEUGEOT – 205
awarie
PORSCHE – 911
Boxter
świetne prowadzenie
RENAULT – laguma
królowa lawet
SAAB – na co to komu, jestem inny i co z tego
SEAT – zamknijcie to
w pizdu
brzydkie
SKODA – korporacja
mam skode, nic już mnie już w życiu ciekawego nie spotka
SUBARU – Impreza
bulgot boxera
turbo
4×4
niebieski, złote fele
Colin
SUZUKI – sx4
plastik, brzydkie
TOYOTA –
niezawodność
nuda
flota
zero emocji
VOLKSWAGEN – VR6
passat
1,9 tdi
pompa oleju w 2.0 140km
VOLVO –
prestiż – buhahahaha
BMW – łysy burak
Passat TDI – wioskowy dupowóz
Lancia – minister
Tico – kobieta, która na zakrętach “doi krowę”
biała Fabia/Octavia – przedstawiciel handlowy
Audi – powypadkowy składak
Daewoo- Tico samochód do wyprzedzenia
Złomnik ma obsesję na punkcie działek pracowniczych.
Audi – lepsza Skoda
VW – gorsza Skoda
Seat – gorsza Skoda
Lamborghini – szybka, włoska Skoda
Bentley – brytyjska Skoda
Bugatti – szybka, francuska Skoda
Scania – duża Skoda
Skoda – Skoda
MAN – duża Skoda
Ducati – Skoda jednoślad
Porsche – Skoda 110R po lekkim lifcie
Chevrolet – pieluchy huggies
Bo wycofali je z Polski u szczytu sprzedaży i jak się zorientowali, co się stało, to teraz ściągają chyba z Turcji, naklejają opis po polsku i sprzedają na pniu.
To samo będzie z Chevroletem.
VW – tdi, golf, gti
Mercedes – rdza, taksówka, powolne diesle
Alfa Romeo – ładne, dobre diesle, awaryjne
Fiat – 500
Opel – rdza, tragiczne diesle
Ford – j.w. + bezguście
bmw – dres, driftowóz 1.6pb+lpg, hamburger, kackupa
Audi – ocynk, tdi, quattro, burak
Skoda – kapelusz, działka, emeryt
Audi -bejbe te cztery koła to stan mojego portfela
vw-golf, wyparł fso ze wsi ale kołpaxy zostały
seat -ibiza, samochód fryzjera
skoda -grzyby, silnik z tyłu, 105
fiat -siena/punto/uno/125p/126p rdza posklejana na kropelkę, pianka w progach,uno=biedny student
mazda -mx5, małe, szybkie
BMW- dres w 4 paski, remiza i bombery
toyota- rdza, pewex,
Audi – kierownik firmy budowlanej, quattro
BMW – czerń, bezsensowne mnożenie modeli
Kia – leasing, butelka z sokiem z cebuli w cup holderze
Mazda – sprzedam nerkę – może w końcu wypiaskuję całe auto i pozbędę się rdzy
Opel – Kadett w kombi, spróchniałe nadkola
Toyota – 3 dzieci, kombi, nie umiem parkować
VW – prestiż, Wunderbaum New Car, 1.9 TDI
Alfa Romeo – 156, cuore sportivo, stylówa i warsztat
Audi – A4, dyskoteka Ramzes w Wieczfni i klub Audi De(b)ils
BMW – seria 3, dyskoteka Ramzes w Wieczfni i drift prosto w sosnę
Citroen – DS21, komfort, stylówa, wszystko na opak czyli tak, jak lubię
Fiat – Panda, tanio, prosto, fajnie
Ford – Focus, dobry zawias, słaba blacha
Honda – Civic, niezawodna wysokoobrotowa szlifierka
Łada – 2107, gniot’sa nie łamiot’sa, DAWAJ SASZA
Mazda – 323, świetna mechanika, nyndzna blacha
Mercedes – W124, niezniszczalność, taxi, Cygan w skórze
Mitsubishi – Lancer Evo, szybcy, wściekli, głośni
Opel – Astra, kapelusz, wąsy, cebula
Peugeot – 406, elegancja, komfort, przytulne wnętrze
Renault – Laguna, bezpieczeństwo, gremliny w elektronice, złe dyzle
Saab – 900, bezpieczeństwo, stylówa, fajność
Skoda – Octavia, kapelusz, wąsy, cebula lub korporobot siedzący ci na zderzaku
Subaru – Legacy, dudnienie boksera, świetny napęd na 4 koła
Toyota – Corolla, niezawodność
Volvo – 740, bezpieczeństwo, trwałość, bagażnik
VW – Golf, cebula, wąsy, zaślepienie stereotypami
Volkswagen: Golf II
Solidność, pomysł, wytrzymałość, dobry wygląd, pomyślunek przy produkcji, zachwyt, duma, sentyment, starość, przemijanie,
Fiat: Seicento
zimno w zimie, drogo, przebijanie blachy patykami, warsztat, nie działanie, zapieranie się, kopanie w sprzęgło aby się wcisnęło.
Ducato 2010
pomyślunek przy produkcji, przyszłość, łatwość, facepalm, tandeta, kurwa (w sensie przekleństwa) uśmiech na twarzy, idiotyzm, sssssss, tyk tyk tyk, papierosy, wow,
Nissan: Almera N16
mieszanie smoły, wypadnie przez przednią szybę przy zmianie biegu
Honda Civic
geje, żel, rurki, nieodpowiedzialność,
Mazda ogólnie
tylko z tym mi się kojarzy
http://i.imgur.com/Z9UUsxA.jpg
Skoda
Burza, alarm, woda, virtuti cebulari, działka, kapelusz, gumiaki
Fiat 126p
drzewo, wiatr, woda, skóra, strach, powietrze, porwanie, rewolwer
Polonez
czekolada do picia, szczęście, piosenki, zachwyt,
Hyundai Santa Fe
Rekonwalescencja, wtf, vódka, lustro, prędkość, pewność siebie, pieniądze, dobrobyt, alkohol,
Rover 114 1.4 TD
3 koła, Dania, turbo, wygoda, jeden zbiornik z polski do dani, pierwsze auto używane, czekanie,
Audi 80 B3
gumiaki, garaż, coś ci pokażę. kolizja
BMW
prestiż, odcinka, palenie gumy, drift, współczesna czarownica która trzeba spalić
Toyota Avensis
zdrętwiała noga,
Mercedes
Taksówka,
Daewoo,
zapach nowości, zabawa, DOS, ” musisz wcisnąć nietypowy klawisz” vódka,
Audi: Quattro.
BMW: RWD.
Citroen: miękko.
Mercedes: zgnił.
Saab: listwa zapłonowa w bagażniku, złe dizle, turbo.
Volvo: 5 garów, dobre dizle.
VW: TDI, prestiż.
Alfa Romeo – Gówno w złotku kiedyś złoto w złotku
Audi – obciach i bez sensu i wstyd
BMW – wstych obciach i poniżenie
Citroen – bez sensu kiedyś z sensem
Fiat – temu już dziękujemy
Ford – kiedyś to miało jakiś sens
Honda – lepiej jeżdzi jak wygląda kiedyś lepiej wygląda a jeszcze lepiej jeżdziła
Łada – łada to tylko Samara 3 turen
Mazda – tu niema już nic
Mercedes – popłuczyny wielkiej legendy
Mitsubishi – koniec
Opel – wymioty i wstyd i lobotomia mózgu przed zakupem i po
Peugeot – żeby nie było że jadę za bardzo po markach to kiedyś miałem nadzieję że coś z tego będzie
Renault – niekiedy iskierka nadzieji ..
Saab – pull up pull up pull up … do down … fly my fly
Skoda – to część mej tożsamości ale tylko skoda 742 i favorit też wszystko po się nie liczy łącznie z moją felicją …
Subaru – po co to wszystko ?
Toyota – misja nowa nadzieja jest bardzo droga – BORG!
Volvo – oj waj idziesz w Chiński kraj
VW – wstyd i hańba i poniżenie a było tak błogo
Dacia – z nędzy do piniędzy = jedyne sensowne nowe auto w najjaśniejszej …
Wartburg- wstań powiedz nie jesteś sam
Chrysler – ale tylko z przełomu lat 50-60
Audi- dla wieśniaków
bmw- dla dresów
citroen- dla ludzi którzy doceniają komfort i dla indywidualistów
vw- dla prostaków i wieśniaków
Audi-ocynk-80
BMW-dres-Isetta
Citroen-hydropneumatyka-kaczka
Daewoo-tanio-Tico
Ferrari-nieosiągalność-F40
Fiat-maluch-Multipla
Honda-wysokie obroty- Nsx
Hyundai-chujdaj-Pony
Isuzu-wadliwe silniki-Trooper
Jaguar-anglia- E-type
Kia-szybka nauka- Cee’d
Lancia- rząd- Kappa
Lexus-mercedes-LS400(ten pierwszy u nas model)
Łada-staroć-Samara
Mazda-rdza-Demio
Mitsubishi-rajdy-Lancer
Moskwicz-historia-nie wiem
Mercedes-kiedyś trwałość dziś kicha-W123
Nissan-kiedyś super trwałość-Patrol
Opel-benzynowa alternatywa dla VW-Astra
Peugeot-belka-206
Porsche-moc-911
Pontiac-ameryka-Trans Am
Polonez-fajny dźwięk silnika 1.5-Caro
Renault-awaryjne samochody na pooboczu-Megane
Seat-nie wiadomo czy to żyje czy zaraz umrze- Ibiza Cupra
Skoda-tyle tego jeździ a jakieś bez wyrazu-Favorit
Suzuki-teren-Jimny
Subaru-rajdy-Impreza
Trabant-karton-wiadomo
Toyota-niezawodność-Land Cruiser
VW-opinia nie idzie w parze z jakością-Garbus
ALFA ROMEO – Giulia
Carabinieri; Młody Enzo; dziury w Alfasud
AUDI – A4
quattro, polski prestiż, magiczne przebiegi, Walter Roehrl
BMW – E21
rzędowa szóstka, zajeżdżone E36, drift
CHEVROLET – Impala
kanapa, drzwi o grubości 7 cali; corvette;
CHRYSLER – Voyager
van wszechczasów, Walter Percy Chrysler,
CITROEN – 2CV
blacha falista, hydropneumatyka, komfort, “gdzie naprawisz to zawieszenie?”; Fantomas
DACIA – 1310
Causescu, proste, coraz lepsze,
DAEWOO – Matiz
szybki w mieście, przystanek co max 200km, służbowy
FERRARI – Testarossa
F1, Sonny Crocket, Daytona, Enzo, GTO, Czerwony,
FIAT – 125p
“Zmiennicy”, ekspansja; 128 3p wujka Kazia;
FORD – T
Linia Montażowa; rdzewieje czy jeszcze nie?; escort RS;
HONDA – Civic
“szpital na peryferiach”; CB750; poszukiwany egzemplarz.
HYUNDAI – pony
lepiej i lepiej…
JAGUAR – XJ
głowa kotka; skóra; drewno;
JEEP – wrangler
4×4, zerowy komfort lub full wypas; daje radę
KIA – Cee’d
radiowóz; coraz lepsza.
LANCIA – Delta
rajdy; przełom 80/90; Integrale; Aurelia; Themy ministra WIlczka
LEXUS – LS
postaw monetę na sztorc na silniku;
MAZDA – 626
Pewex, 2.0 D; MX-5 roadster wszechczasów
MERCEDES – W124
tradycja; diesel na milion km; upadki i wzloty jakościowe;
MINI – brak
plastikowe zabawki,
MITSUBISHI – Pajero
teren, EVO, rajdy, pick-up
NISSAN – Cherry
Datsun, pierwsze km za kierownicą, GT-R,
OPEL – Kadett
nuda, przeciętność,
PEUGEOT – 205
czerwony XS;) lew;
PORSCHE – 911
wiatrak; kryzys wieku średniego (chciałbym żeby także mojego :)); Ferdynand i rodzina;
RENAULT – Laguna
plastik; słabo jeździło mi się;
SAAB –900
dwusuw; samolot; stacyjka między fotelami; kłopoty firmy
SEAT – Ibiza
części od VW; powrót znikąd; skopiowane A4
SKODA – Octavia
Czesi mogli?; auto z kratką; flotówka;
SUBARU – Impreza
full time AWD; bokser; “panie.. ile to pali!?”
SUZUKI – Swift
tanie toczydełko; GSX-R;
TOYOTA – Corolla
miliony miliony!; kiedyś jakość;
VOLKSWAGEN – Passat B5 FL,
tak – nadal mam:) ponad 300 tys km różnymi modelami; Garbus; środkowy dla napinaczy:); conajmniej kilka na każdej wsi;
VOLVO -240
bezpieczeństwo, ping-pong w bagażniku kombi;
ALFA ROMEO – 156
2 modele
wariator
wahacze
łączenie progów
V6 busso
cudowne dizelki
blaknące logo
AUDI – A4 B5
quattro
remiza
prestiż
dom weselny
aluminium
BMW – E39
kręcenie bączków
solidność
r6 rwd
mafia
nerki
chamstwo
CHEVROLET – Cruze
tanizna
lpg
działeczka
małe koła
plastik
CHRYSLER – 300c
hemi
mercedes
3,5 v6
dlugie
chrom na felach
tandeta
CITROEN – C5
hydrozawieszenie
jajowaty ksztalt
bezsensowne
skretne reflektory
wymyslne deski
DACIA – Duster
bieda
niebezpieczne
tandeta
wielkie aspiracje
psujliwe
DAEWOO – TICO
żerań
3 cylindry
gaz
wozek na zakupy
cienkie drzwi
ruda
FERRARI – testarossa
czerwony
fiat
Włochy
lans
schumacher
FIAT – Uno
grat
grzyb
upadek
dizelek
dziurawy wydech
FORD – Mondeo
flota
misiaczki
ameryka i anglia
kupa
HONDA – Civic
zobacz jak sie wkręca
tajp er
trądzik
żelazko
rdza
HYUNDAI – Accent
teraz dobre
cukierkowe
dla pań
korea
JAGUAR – XJ
prestiż
kot
Janie podaj płaszcz
drewno
jasna skóra
JEEP – Wrangler
kiedys niezniszczalne
2,5td ble, 4.0 miodzio
nowy ruski
błoto
automat
KIA – Cee’d
projektant z niemiec
postęp
nie dam sie oszukać
policja
LANCIA – lybra
teraz kaszana
4×4
italia
fiat
LEXUS – is
dla starszyzny
hybryda
toyota
prestiż
przezroczyste swiatla
MAZDA – 626
japonia
rdza
wtryski
2.3
MERCEDES – W124
taksówka
grzyb
stare porządne
gelenda
amg
MINI – Cooper
bmw
dobre prowadzenie
gejowszczyzna
jestem modny
MITSUBISHI – Lancer Evolution
bryndza
nie mozna gazu
slaba sprzedaz
NISSAN – Qashqai
paniusia z Warszawy
ignoranctwo
szacun dla maximy
kiedys datsun
OPEL – Corsa
rdza
lpg
remiza
omega pod kosciolem
8v
PEUGEOT – 406
pożar
elektronika
francuz be
miękki
PORSCHE – 911
bokser
rozklad mas
dawne niezniszczalne
garbus
osiągi
RENAULT – thalia
laweta
laguna ble
wzdychanie do pierwszego megane coupe
tiry
SAAB – 9-5
dentysta
stacyjka
szwecja
samolot
smieszne felgi
SEAT – Ibiza
porsche system (haha)
znowu sie rozkraczył
grat
cupra
SKODA – Fabia
grzyb
wstyd
tdi, sdi
pompowtryski
pojedzie na rzepaku
SUBARU – Impreza WRX
sport
4×4
nie do zajezdzenia
sprzegło takie czułe
bokser diesel
SUZUKI – grand vitara
po co robia samochody
motocykle
1.9ddis
w teren
TOYOTA – corolla
niezawodność
d-4d
kradna
glowa rodziny
castrol
VOLKSWAGEN – Passat
komis
jedyny taki
tdi
marzenie Polaka
wieś
VOLVO – v40
bezpieczne
dobre ogrzewanie
miękkie fotele
d5
pokrętła
Alfa -> kiedyś myślałem “piękne fury”, teraz tylko – jeżdżą nimi popaprańcy
Audi -> premium, ogólnie dobre auta, quattro, V10
BMW -> super jeżdżą, koszmarna skóra, wytarte guziki
Citroen -> DS19, hydropneumatyka, dizajn, tandeta
Daewoo -> złom, duże spalanie, fajnie jeździło
Ford -> wzorcowy zawias i kierowanie, rdza, opiłki w dieslu, gówniane siedzenia
Land Rover -> RANGE ROVER I DISCO 4 NAJLEPSZE FURY ŚWIATA, evoque dla pedałów
Mercedes -> premium do kwadratu, dostojne fury, powolne albo szybkie jak sk…, amg, c63
Skoda -> wąsy, kapelusz, parasol, superb daje radę, niezłe auta, fotele do bani
Subaru -> kretyni jak ci od alfy, bokser, awd, japoński performans, wrx sti
Toyota -> niezawodność, błyszczące pseudodrewno, ohyda, jakość montażu
Volvo -> mało auta za wqrwę pieniędzy, minimalizm, fwd, bardzo szybkie choć nie wyglądają, airbag pieszego, debilny geartronic
VW -> TDI, pompowtryskiwacze, cytryn i gumiak, dwójeczka, WIEŚ,
alfa – nuda, audi – buractwo, bmw – bardzo fajne auto, citroen – super wypas, dacia – świetny pomysł, ford – gówno wort, mimo wszystko, honda – accord, accord czad, hyundai – niedoceniany kwadratisz praktisz, kia – trochę jednak badziewie, lancia – co?, lotus – chyba była taka marka, łada – dzieciństwo, mercedes – kiedyś cukier był słodszy, mitsubishi – zero, nissan – datsun, opel – blacha z opakowań cukierków, peugeot – francuski mercedes kiedyś 306 205 405 fajne auta, renault – państwo nie powinno produkować samochodów, simca – to było fajne, skoda – szkoda, toyota – camry forever, uaz – jechałem fajnie, volvo – jeżdżę i lubię pomimo Chin, reszta typu seat, rover, czy landrover – przerost formy nad niewiemczym.
Alfa Romeo-156, chciałbym ale się boję, zawieszenie, wariatory, wujowa selecta, 155;
Audi: fajne 80B2, nowobogacki, nie rdzewieje, cham na drodze, mogę jechać 100km/h szybciej bo mam kłatro, milion czysta za naprawę, grupa B
BMW- E30, drift, RWD, gangster (nim target został przejęty przez Audi), benzyniak (kiedyś), TYLKO diesel (dziś), pokrętło, skrzywiona w stronę kierowcy deska, wskaźnik zużycia paliwa, “Krzychu Kadetem tera”
Citroen-DS/CX/Saxo, Fan Tomas, statek kosmiczny, chciałbym mieć!, niedostępne części, hydraulika, dizel rekordzista,
Dacia-1310/Duster, mój tata, renault, fajniejszy niż się wydaje, taniocha, antyprestiż;
Dodge- RAM/Viper, silnik 10l ;), nawet nie wiem czy to się da zagazować, nieprzespana noc przed egzaminem ze sprężystości, buraki z południa;
Daewoo-Lanos/Tico hit 90s, brzydal, rover 200, nowy z salonu, mój wujek i ciocia, lepiej jeździ niż wygląda;
Fiat: 126p, pierwsze auto, odpalanie z kija, ssanie, Św. Mikołaj, biały/niebieski, kupowanie felg na “zmarłą babcię”, kradzież felg i akumulatora, budowanie garażu, mój ojciec, 192cm wzrostu, Punto, dobrze, że nie kupiliśmy, CC, moja żona
Ford: Escort, Sierra, rdza, dla kogo to niby? Zapierdzielające Mondeo z menadżerem;
Honda-Civic, Civic, Civic, gleba, mugen, zmienne fazy;
Kia, stuningowany Pride mojego kolegi/Ceed, policja, nowe auto na kredyt, pińcet lat gwarancji na…nic;
Lexus IS200- nie ma takiego auta jak Lexus, piszemy Toyota Lexus, fajny, cichy, hybryda, brzydkie światła (białe) z tyłu, wieśniacki tuning innych marek samochodów, krzaki, bank;
Mercedes: W124/W201/okular- cygan, disco polo, automat, rdza, oldtimer w Polsce, automat, 200D, olej opałowy, taksówka, budyń, czołg, gniotsa nie łamiotsa, sześseta, Zasada, kradzież auta niemożliwego do ukradzenia, sprinter, piekarnia; dostępne części do wszystkich modeli;
Mazda: droższy Ford, ładna, przereklamowana, brzydkie światła w 1szej 6ce
Mini: Cooper, fajnie jeździ, FWD, modele bez sensu, wielki zegar, lansik;
Mitsubishi- Lancer Evo, rajdy, 4WD, tego nie zagazujesz, Pajero, rama, 3000GT, milionerzy z 90s;
Opel-Corsa, Astra1, Kadet, wieś-tuning, Krzychu Kadetem tera, niebieskie diody, GSi, złom, korpo-wóz, daję 1000, pisz umowę;
Skoda- 1000MB, 105/120/Octavia 1, mini-prestiż, a mogliśmy to być my, szaleniec w służbówce, wszystko takie same,
Peugeot- 205GTi, chcę!!!, 406ka, tania, palo się, XUD, tylna belka;
Renault- Twingo, mój syn, Laguna, miękko, miejsce, tanio, królowa lawet, dobry dizajn, małżeństwo z Nissanem
Rover- 214Si, moja mama, zerwany rozrząd, telepiące plastiki, drogie części, angielski Polonez, plastikowe drewno, Honda, BMW, drogie części;
Saab-900, krokodyl, zajebisty, turbo, 4-cyl, intelektualista, Save the Saab, Opel Vectra
VW- Passat B5 TDI srebrny kombi, Golf mk2/mk3 prestiż, niski przebieg, chrom pakiet, lekarz z Niemiec, Mirek handlarz, gleba, BBS, naklejka “pokaż cycki”;
Volvo- 240ka/740ka, szwedzka cegła, jeździ i jeździ, słabo z częściami, mało miejsca w środku, 5m długości, karawan, słaby serwis, USA, mama odwożąca dzieci do przedszkola;
Seat- Leon, Fiat, miasta w Hiszpanii, młodzi gniewni, prestiż na sportowo, Fiat Panda
alfa romeo – 156 – ładne ale kiepsko wykonane
bmw – e34 – lubię
citroen – cx – hydrozawias, marzyłem o takim
dacia – duster – podobie mnie się, kupiłbym
dodge – ram salonka – wożenie paliwa zza wschodniej granicy
fiat – croma I gen. – bo miałem kiedyś
ford – mustang – V8, ameryka, wolność, wiadra paliwa
honda – crx – młodzi gniewni lat 90
lexus – LS400 – gruby biznes i grube wałki w latach 90
mercedes – baleron w budyniu – śmiech, kiedy Janusz z wąsem myśli że jego 15-letni budyń ma 250.000 km przelotu
nissan – juke – joke 😉
hyundai – pony – auto początku lat 90, wszyscy je mieli albo znali kogoś kto miał, bardzo trwałe
peugeot – 505 kombi – pobyt w egipcie
renault – 19 – bardzo dobre i trwałe auto
opel – astra F – grzybowóz, dziadowóz, kiedyś – flotowóz (kiedyś jeździłem, zrobiłem 600.000 km bez remontu, z jedną awarią)
chevy – camaro ’88 – teledysk Kid Rocka “All Summer Long”
skoda – felicia – grzybowóz, flotowóz
vw – pasek bepiątka po lifcie w tedeiku – wąsaty Janusz, gruby, tłusty, śmierdzi, dokumenty i siano trzyma w saszetce ze skóry, na weselu pije ciepłą wódkę i zagryza cebulą
volvo – S80 poprzedniej generacji – wyjazdy do Szwecji z moją obecną żoną
Wypisałem tylko marki wobec których od razu coś mi się z nimi kojarzy, Lincolny i Ssangyongi olewam.
Alfa Romeo – nieruchomości na 4 kołach + ogromna utrata wartości
Audi – marka przedmiotem fetyszu młodego Polaka pragnącego bycia prestiżowym
BMW – dresy, palenie lacza, szemrani biznesmeni, tylny napęd, silniki R6
Citroen – hydro zawieszenie, wielki komfort, nawalająca elektryka, niedoceniona Xsara
Dacia – tania i do rzeczy, Logan i Duster
Daewoo – rock it like it’s 1999, taniocha ale auta całkiem do rzeczy, Nubira i Lanos
Fiat – kiedyś robił liczne tanie miejskie popylacze, dziś ani tanie, ani miejskie, w ogóle nic już nie ma, sama rdza została, dużo fur na czarnych blaszkach
Ford – robimy to co teraz modne, a że potem zardzewieje to nie szkodzi, ogłosimy niu edż czy inny kinetik dizajn, to ludzie pomyślą że coś zmieniliśmy, Mondeło, Focus, Escort
Honda – 20-letni Sebek piłujący 15-letniego Civica na zimnym silniku, rdzewiejące nadkola, w salonie drogie jak jasna cholera
Opel – auta dla hydraulików, związkowców, wąsaczy i innych ludzi nieskażonych jakimikolwiek wymaganiami wobec samochodu, rdzewieje i bierze olej, Astra i Vectra
Peugeot – auta dla zamulaczy, ładny i dobry 406, mrówkojad 407 i płonący 307
Jaguar – stary XJ produkowany przez 450 lat, mało miejsca z tyłu, po 15 latach nie ma jak tego naprawić
Lexus – niezniszczalne luksusowe japońce, kocham je najbardziej ze wszystkich fur na świecie, LS430
Mazda – niezawodna ale rdzewiejąca, ładne minivany i moja ulubiona ostatnia 626 po lifcie
Nissan – kiedyś Almera i Primera, teraz przeszczepy z Renault i odrażający kaszkaj
Mitsubishi – EVO i amerykańscy tunerzy, Eclipse i 3000GT, jeszcze niedawno mieli od zarąbania czadowych sedanów, a teraz klepią tylko jakieś SUV-o-minivanopodobne smuty
Mercedes – beczka i W124, niezniszczalne diesle, idealne taksówki, fura prezesa, dziś głównie rdza i skomplikowana technika
Renault – ładne francuskie wzornictwo, duży komfort, jakość godna afrykańskiej chaty buszmena
Skoda – stare 105/120, grzybowozy, działkowcy, kapelusznicy, Fabia z prehistorycznym 1.4 60KM, Octavia jest wszędzie, dziś tanie VW
Subaru – symetryczny 4×4, Impreza i Forester, drzwi bez ramek, boxer diesel kaszana stulecia
Toyota – trwałe, nieodporne na zaniedbania, rdza, dobrze trzyma wartość
Volkswagen – bepiontka w TDI, duma i prestiż polskiej wsi, nudna stylistyka, nie rdzewieje, kradno jak szaleni
Volvo – lekarze, V70/XC70, nówki drogie jak skurczybyk, droga eksploatacja
I co żeś Notlaufie uczynił?
Dałeś ludziom wolną rękę i otworzyła Ci puszkę Pandora co nie zna skrupułów.
Większość skojarzeń jest zdecydowanie negatywna.
Swoją drogą, ciekawy eksperyment socjologiczny.
CZEKAJ! A co jeśli to JEST eksperyment socjologiczny? Co jeśli Notlauf ma koleżankę na UW do której skrycie wzdycha? I owa koleżanka studiująca socjologię ma popełnić pracę semestralną? A tu dostanie kompletny niemal materiał badawczy? Co, pytam się?
W sumie… nic.
Tyle,że po 5 godzinach większość skojarzeń zaczyna się powtarzać, a dalej będzie jeszcze gorzej. Nuda, jak w polskim filmie.
Audi
prestiż
komfort
dynamika
quattro
2.5 v6 tdi
ocynk
VW
niezawodnosc
passat tdi
prestiż
nowoczesnosc w starej bryle
golf 3
nudy
praktycznosc
wschodnia granica
volvo
bezpieczeństwo
łoś
poduszki pieszych
diesel
komfort
MB
prestiż
styl
gwiazda
test łosia
dobre nagłośnienie
niezawodność
RDZA
MAZDA
rdza
niezawodnosc
drogie czesci do diesli
dorobkiewicz ktory nie chce audi
ROVER
gm
rdza
głośny
niedorobione jakies
ford/opel/wszystko i gunwo z tego
ROLLS ROYCE
komfort
prestiż
no dobra żart – chyba każdemu z tym samym
BMW
wiocha
dres
śmierć
rwd w rękach debile
zły stan
rdza
dysko polo
… niezawodność i komfort -SERIA 5
FIAT
upadek
nędza
plastik
stylu trochę.. kiedyś
LANCIA
plastik
trzeszczy
awaria
komfort
Daewoo – Puszki dla grzybów/studentów, typowe wozidła służące do przemieszczania się z punktu A do punktu B
Audi/WV/BMW – królowie polskiej wsi, auta wiejące nudą, oprócz rekinów, do tego nie wiem, co widzę w passacie mrówkojadzie i audi 80 pierwszej i drugiej generacji, ale jeździłbym.
Toyota – Wozidło, ot, samochód.
Hyundai – Pony bym jeździł, pozostałe, które widuję, pochodzą z okresu, który mnie nie interesuje.
Skoda – Skończyli się na favorit. Pierwsze skojarzenie: zgnita tylna klapa w felicii. Modele 105, 120 zawsze wywoływały u mnie pozytywne emocje, ten bulgot silnika i spojler na tylnej klapie, dziwaczny design i deska rozdzielcza, która jest typową próbką czeskiego humoru, pod tytułem: zrobimy najbrzydszą deskę rozdzielczą świata i spróbujemy sprzedać samochód, który będzie w nią wyposażony, ciekawe, czy ktoś go kupi.
FSO – Użytkuję i chwalę sobie, zawsze lubiłem auta tej marki, zanim stały się na nieszczęście modne. Oprócz poloneza plusa, który wywołuje u mnie jednoznaczne skojarzenie z taczką ekipy budowlanej.
Opel – Zardzewiałe, rozpadające się omegi pachnące LPG.
Ford – Kombiak z zardzewiałą tylną klapą i powgniatanym zderzakiem tylnym lepionym pianką
Fiat – Ratunku! Wszędzie widzę maluchy! Jeździłbym mirafiori, 128 sport, 127 i ritmo mk1. Kiedyś ciekawe wozidła ze stylem, aktualnie grzybowóz seicento i auta firmowe typu panda.
KIA – Uważaj, policja!
Mercedes – Baleron taxi i tani lans dla biedaków (kupimy sobie meśka, patrz jaki tani, a będą zazdrościć)
Citroen – Aktualnie wiejące nudą, nieszablonowe auto. Jeździłbym GSA.
Żeby się nie powtarzało:
BRITISH LEYLAND- Austin Allegro
Strajk
Korporacja
Upadek
Margaret Thatcher
HILMAN- Imp
Jerzy Wiatr
Zaporożec
fletnerka
silnik z tyłu
HUMBER- Super Snipe
Wielki i obły
Komuchy z szampanem
Cyrankiewicz
PZPR i RPA
Australia
DKW
Dykta Klej Woda
3=6= dupa
Spaliny
NRD
LINCOLN- Continental
Kennedy
Cabrio
Dead
NSU- TT
Zaporożec
zzzzzzzzzz
Światełka z tyłu
MESSERSCHMITT
Nalot
Bomby
Powstanie
HORCH
Holzgas
SS
Jak gonili hitlerowca to mu opadały spodnie
SIMCA- Matra Rancho
Akwarium
Zima na łysych oponach
Morze czarnego plastiku
FACEL VEGA- HK500
Rury w chromie
Wypadek
Pisarz
Zegary
V8
DAF
Przekładnia bezstopniowa
Upadek stopniowy
Dil
Volvo
TATRA- 613
Przejście graniczne z CSRS
Krowa
Tapicerka z tapczanu
Oś
ZIŁ- 111
Czarny i Złi
ZASTAVA- 750
Szopa zastaviona
Woda gotuje się w chłodnicy
Biały licznik
Tłumik z prawej strony, a nie jak w Maluchu
Alfa Romeo – to jeszcze coś produkuje?
Audi – czarne TDi
BMW – złom (ale ja mam skrzywiony pogląd przez moje KJSowe E36)
Chevrolet – Corvette
Chrysler – skończył się na 300C
Citroen – stylistyczna nuda (poza DS3 i nowym Picasso)
Dacia – taniość ponad zdrowy rozsądek
Dodge – najfajniejsze redneckowowzy!
Fiat – zmutowane 500tki
Ford – w Europie nuda (poza Fiestą ST), w USA Mustang
Honda – dziwny wygląd i normalna technika – bezawaryjność i niezłe osiągi
Hyundai – Genesis Coupe, czyli fajne RWD za normalną cenę
Infiniti – brak skojarzeń….
Jaguar – hindusi, czyli dno
Kia – nudne ale rozsądne
Land Rover – coraz więcej SUVów, coraz mniej zdolności terenowych
Mazda- prawie japoński Opel – nudno, drogo, bez polotu (poza MX-5)
Mercedes – drogie, awaryjne, ale z klasą
Nissan – koszmarne pseudo-SUVy + wspaniały GT-R
Opel – nudno, drogo, kierowcy-idioci
Peugeot – brzydki Citroen
Renault – dziwny wygląd i nienormalna technika – awaryjne, ale sympatyczne
Seat – nic… zapomniałem, ze istnieje
Skoda – ubodzy fanatycy niemieckiej technologii
Subaru – STi
Suzuki – nic… z niczym mi się nie kojarzy. Może trochę z małymi, fajnymi terenówkami.
Toyota – GT86!
Volkswagen – wieś
Volvo – chińszczyzna
A teraz czas przeczytać wpis
Komentarz oczywiście zżarła moderacja. Dodam tylko, że po lekturze wpisu zobaczyłem, ze niektóre marki są już tak beznadziejnie żadne, że zapomniałem o ich istnieniu (Mitsubishi – Evo mają skończyć produkować i zostanie… nic)
Napiszę tylko o Mercedesie, bo mam z nim najsilniejsze i najbardziej spójne skojarzenia. Wiele innych marek albo jest mi ogólnie obojętna, albo mam zbyt mieszane uczucia.
Mercedes:
– niezniszczalne stare diesle
– dziadki za kierownicą
– grubasy w tych uterenowionych i SUVach
– taksówki
– “bez gwiazdy nie ma jazdy”
– nuda i identyczne modele
– artykuły w Classicauto (bo przesadzają z Mercedesami i spuszczają się nad nimi w co drugim numerze)
– ogólnie marka z wielkim kijem w tyłku aż po same gardło
Alfa – poezja, ale też zaprzepaszczona historia
Aston – bond
Audi – VAG – nuda
Bentley – angielskie bufony
BMW – dres
Buick – jakiś amerykan
Cadillac – Wielkie płetwiasty twór, który się nie mieści w normalnym europejskim garażu
Chevy – corvett
Chrysler – jakiś amerykan
Citroen – hydro, Loius de Funes (czy jak się pisze to nazwisko)
Dacia – kopia renówki
Daewoo – nie najgorsze żelazo, ale nuda większa niż VAG
Daihatsu – brak skojarzeń
Dodge – Charger
Ferrari – Kierowca alfy który uznał, ze zrobi sobie szybszy wóz
Fiat – taki samochód dla mas
Ford – tani, rdzewiejący samochód dla mas
Honda – rdzewiejący dres
Hummer – męski wóz z którego zrobili zabawkę
Hyundai – ciężko to napisać, jeszcze trudniej ogarnąć nudę
Isuzu – daj mi dowolny samochód, a go podrobię
Jaguar – sportowy brytol
Jeep – wygrał wojnę
Kia – co?
Lambo – zrób ciągnik, ale uznaj, że może być szybszy
Lancia – słabsza Alfa
Land Rover – twarda terenówka
Lincoln – amerykańska limuzyna
Łada – ruskie barachło
Maserati – cholernie szybki SAM
Mazda – japoniec dobrej jakości
Merc – nuda, ale nie do zabicia
MG – kolejna marka z klasą, która została zatracona
Mini – fajny pomysł, ale teraz do żenada
Mitsubishi – dobre japońskie żelazo
Nissan – drift
Opel – co to w ogóle jest?
Peugeot – bez skojarzeń
Porsche – marka jednego modelu
Renault – nic ciekawego
RR – brytyjska burżuazja
Rover – skośny pod przykrywką
Saab – za dużo nowinek w zbyt krótkim czasie
Seat – Nędzne popłuczyny po VAG
Skoda – dobijanie starych VW
Subaru – jest impreza
Suzuki – świetne terenówki (Samurai)
Toyota – niezły japoniec
UAZ – wspaniałe ruskie żelazo co nie klęka
VW – dno, nuda i 10m mułu, nie tykać 3m kijem przez siateczke z biedronki
Volvo – Nie rozbijesz
ja nie mam wielu typowych skojarzeń.
BMW – wiadomo dresy.
Volkswagen – o to mi się kojarzy z polskim cytryństwem i gumiactwem i wysławianiem tej marki pod niebiosa chociaż przynajmniej obecnie nie oferuje ona jakoś więcej od aut włoskich czy francuskich.
Fiat – fajne, ładne i niedrogie w utrzyamaniu autka. Tak trochę pod prąd, pewnie temu że sam jeżdżę fiatem.
Jakieś silne skojarzenia … może awaryjność diesli Ranault. Chociaż o Peugeocie czy Citroenie mógłbym śmiało pomyśleć. Zwłaszcza niewysilonym.
Wyrafinowanie i piękno u Mazdy … może tu skończy bo skończą się skojarzenia, a zacznie kombinowanie.
Audi-przereklamowane,nie rdzewieje,quatro,tdi.
Alfa Romeo-2 modele, fajnie jeździ, kiedyś awaryjna, miałem 156, nie dla druciarzy.
BMW- tylny napęd, goowniana seria 1, dres w starych modelach, tuning z włókna , nowe przebajerowane .
Citroen- teraz przestylizowany, miałem 2 citroeny, goowniane fotele, nie rdzewieje, belka tylna, niezłe diesle,hydropneumatyka.
Chrysler-Fiat, voyager, 300c
Chevrolet-corvette i te koreańskie podróbki.
Dacia- sukces, zupełnie inny klient docelowy niż zakładano
Daewoo-kupiło FSO na idiotycznych warunkach dzięki robolom z solidarności , więc oczywiście bankructwo, proste auto, korozja.
Daihatsu-Charade z Pewexu
Dodge-Caliber bo miałem, logo z jakimś baranem.
Ferrari-piękne, szybkie, nie dla mnie nawet gdybym mógł je kupić.
Fiat-lepszy niż w mitologiach z niemieckich gazet, nie rdzewieje, dobre diesle i turbo benzyny, przystosowany do LPG, zostały tylko 500 – ki i Freemont oraz stare graty typu Punto. No i oczywiście moja Panda 1 generacji.
Ford- prowadzi się jak Alfa , samochód flotowy, kratka, korozja w starych modelach, czasami durne rozwiązania techniczne, oryginalne części w “pakietach” czyli sterownik turbo do kupienia tylko razem z turbiną, kolektorem i katalizatorem.
Honda- honda pomorze, korozja, UFO, bezawaryjna.
Hyundai-sukces w krótkim czasie, korozja, jak ci wszystko jedno kupuj.
Isuzu-midi, ciężarówki, niedocenione pickupy ktore są naprawdę dobre, głośne i przestarzałe diesle w oplach.
Jaguar-spadek wartości, Tata, legenda.
Jeep- prawdziwa legenda, druga wojna , Wrangler, upadek pod Mercedesem, zajebisty pod Fiatem, SRT aaaaaaaaaaaaa kochaaaammmm wiem że bez sęsu ale nic mnie tak nie robi jak to auto.
Kia- sukces, peter schreyer, to jest i tak w 100% hyundai.
Lancia- kiedyś szał, rozwiązania techniczne wyprzedająće epokę,upadek.
Land Rover-terenowe auto, aluminium, stare graty.
Łada- reklama z putinem, sam nie wiem.
Maserati- sukces?, ładne , nie kupują ich glebory i inni nowobogaccy.
Mazda- 929 coupe bo miałem, korozja, dziwne własne diesle, stylistycznie najlepsze wśród japońcöw.
Mitsubishi-stare modele w salonie, ekstremalnie drogi serwis, Evo, terenówki.
Mercedes- korozja, legenda, tandetne tańsze modele dla zwykłego klienta.
Nissan-japońskie oryginały ok, reszta renault.
Opel- eeee, Manta?
Peugeot-patrz Citroen bez hyudropneumatyki.
Renault- كارلو
Roys Royce- jak byłem mały to myślałem że jest ze stali nierdzewnej.
Saab- trup, jakieś ople, skrzypi w środku.
Seat- idealny przykład że nawet “genialny”vw też potrafi coś spieprzyć i nie wie co dalej.
Skoda- flota, dziadki, nijakie takie, audi na mongolię, nigdy w życiu,wstyd.
Subaru-designer znów nie przyjechał, legenda rajdów, sti.
Suzuki, jimny,4×4,korozja, błedy marketingowe, kizashi gwuść do trumny, zaraz będzie wyłącznie JDM plu jakueś indie.
Tata- w europie nie wyszło.
Toyota- cały czas na topie mimo wilczych dołów kopanych przez głupich rednecków co nie odróżniają gazu od hamulca.
Ale też korozja i tandetne wnętrza.
VW-idealnie teafiono w grupę docelową, przeciętny samochód dla przeciętniaka, takich jest najwięcej więc sukces.
Skuteczna Propaganda w niemieckich motogazetach.korozja w b6 i nowe jettcie, goowniane diesle i benzyny tsi, stylistyka dla niewymagających, wstyd w mieście.
Volvo-zależnie od modelu albo nie do zabicia albo muł i wodorosty.
Nie dla mnie.
Alfa Romeo: Co 3 lata nowa koncepcja marki, auta dla wytwałych. Brera z dieslem z Opla. Kiedyś sobie kupię.
Audi: Fajne auta do 1994 roku, parkowanie na miejscu dla inwalidów. Zakopać.
BMW: Soccermoms w X6, tjuningowce w e36. Palenie laków pod Tesco.
Citroen: Fajne maluchy, niezłe duże auta (C5/Xantia). Fanbojstwo zawieszenia. Słabe wnętrza.
Dacia: MPM product, telefon Huawei. Dużo za mało.
Fiat: Cinqocento/Seicento/Panda opychane jako auta rodzinne. Hegemon trzeciego świata. Włoska cebula.
Ford: Dużo przycisków i rdza.
Hyundai: Nudna Korea.
Honda: Rzetelne, nudne, japońskie.
Lancia: Kappa. Thesis. Chrysler. Zamykamy.
Lexus: ‘Czemu to się nie sprzedaje w Europie?’
Kia: Mniej nudna Korea.
Mazda: Rdza na błotnikach, fanbojstwo.
Mercedes: Nuda, marzenie taksówkarza. NUUUUUDA.
Nissan: Była Maxima, jest Juke.
Opel: Mundurowy emeryt, flota.
Peugeot: Kryzys, bankructwo, ‘Nie mamy w ogóle planu na biznes’.
Renault: Najgorsze_wnętrza_ever
SEAT: Leon, ‘Nie ma takiej marki jak SEAT’
Skoda: ‘The universal symbol of a man who has given up hope.’
Toyota: Flota albo niezłe hybrydy.
Volvo: ‘Jak Chińczycy wyobrażają sobie luksusowy europejski samochód’
VW: Nuda, studio designerskie w amerykańskim domu starców, ceny z sufitu.
Opel: rodzina, polonez
Ford: kompakt, nuda, tanio,
Skoda: Sprzedawca, niesprawny kierunkowskaz
bmw: stary
volvo: chiński, test automatycznego hamowania
citroen: piękny, błyskotki, drogi, nowoczesny na siłę
renault: plastik, oporny
peugeot: kolejny ma problemy na parkingu
toyota: prawie jak lexus, niezniszczalny, drogi
lexus: aaaach
mercedes: celebryta – z daleka od niego
audi: masowy vip, obciach do kwadratu
Honda
civic
gówniażeria
hałas
pierdzi a nie jedzie
złapać, wsadzić łeb pod ten motocyklowy tłumik i gaz do dechy
Skojarzenia – poranne, na głodnego i w śnie pół hipnotycznym …
Alfa Romeo – łup dup – na giełdę jedź babcia sprzedaj bo od ciebie to każdy auto kupi …
Aro – leje się na głowe , nogi wystają przez podłogę
Aston Martin – aj nejm jest błąd
Audi – daj mu daj mu niech zagrzebie – łup dup – o kuerwaa
Austin – wspominam ciebie z tamtych dni
Barkas – wiu wiu – już 4 ty silnik w tym roku
Bedford – dekady wspaaniałe dakady jak rzadko pamiętam ja was
Bentley – takie bmw
BMW – jaki kolor, jak nie chcesz mieć kontroli policji 2 x w tygodniu to niej kupuj
Bugatti – dawno i nie prawda
Buick – upadek cywilizacji zachodniej
Cadillac – zamienił stryjek wór na kijek,
Chevrolet – dysonans poznawczy
Chrysler – tylko od air flowa do końca lat 60 tych
Citroen – 2 cv, BX CX i koniec tej marki już od kiedy jest tylko brandem
Dacia – sky is the limit
Daewoo – Daj ewo
Daf – co za diabeł
Daihatsu – Charade, japończyk na kieszeń emeryta
Dodge – nieżle , było, baran
Eagle – odlot i łuszczący się klar
Ferrari – testarossa
Fiat – bieda nędza i opłakanie, zawodzenie jęki i plucie
Ford – warczy i jęczy pedałowiec, forda w europie już niema
FSO – z jednej strony słabe samochody ale polskie i ludzie mieli prace więc nie jest tak żle, fso 1500
Gaz – w dzicienstwie w LEgnicy miałem koszmary o tym że gazy pełne sowieckich żołnierzy goniły mnie pustymi nocnymi ulicami
GMC- dobre ciężarówki, baza ludzi umarłych
Honda – lepszy motocykl niż auto, filozofia , zgnojona honda,
Hummer – targać tyle blachy na sobie to musi być jakaś kara dla auta
Hyundai – misja nowa nadzieja
IFA – koncern z ambicjami, maeba , simson – nie będzie niemiec niemcowi pluł w twarz
Infiniti – mam kase i jestem durniem
Innocenti – niewiiny , zawsze niewinny
Isuzu – i jakie suszu ?
Iveco – świetnee ciężarówki
Jaguar – no panie takie coś , to moja córka zgłupiałą, po tym gościu z jaguara jej ino bachor się ostał
Jeep – legenda Jeepa z 2 wojny światowej stała się swą własną karykaturą
Kia – brawo brawo kopać dupy europejskim ramolom
Koenigsegg – królewskie jajko ?
Lamborghini – raz w życiu widziałem w barwach browaru z Lwówka Śląskiego ale niewiem, może to była replika ? równie dobrze mógłby to być pojazd kosmiczy.
Lancia – rząd, nie rząd , rozrząd zarząd a idź pan …
Land Rover – KGHM, TAURON ,
LDV – podpierzpyli nam Lubina 3
Lexus – LExus sexus
Lincoln – Abracham, prawnik z Lincolna , taki ford
Lublin – kolege miałęm w okularach jak denka od butelek rozwoził Lublinem chleb – jak się to kalkulowało,,,
Łada – łąda się sama skłąda. łada bogini płodności urzęduje na tylnim siedzeniu łady
Maruti – bida nędza i oszukiwanie samego siebie
Maserati – wywalanie kasy w błoto – popatrz jestem bogaty
Maybach – bach bach ma jakiś bach, ksiądz, mityczny twór z przedwojnia
Mazda-mały łądny samochdzik czerwony dla gejów
Melex – wozi trumny na pogrzebach w Legnicy
Mercedes – krowa , gwiazda, zszargana opinia, za drogi dla każdego
Mercury – Freddy , jakie to dziwne panie
MG – startuje
Mikrus – PKF,
Mini – auto dla idioty
Mitsubishi – Zero ZEKE
Moskwicz – Moskwiczanin
Nissan – Biblijny miesiąc
NSU – MItyczne potwory z przeszłości
Nysa – bardzo blisko, kapitalizm powstawał na nysie
Oldsmobile – dziadowóz
Oltcit – o to ciekawe , prawie jak auto
Opel -tylko dla …
Peugeot – najbardziej niemiecki z francuzów
Plymouth – znam 2 takie miasta w juesej i w uk
Polonez – panie jakie ja laski na to wyrywyałem, polonez zabija wszystkich swycm zuzyciem paliwa, OC zabija te auta
Pontiac, genialne auta z lat 50 tych, potem juz brand na oplu
Porsche – szpan i filmy i maryla rodowicz
Proton – efekt wyładowan jądrowych
Renault – wanna na kółkach, Reno, Renia ,Renówka podczas renowacji
Rolls-Royce – Lenin,
Rover – Rower ,
Saab – Żaba
Saleen – Witch
Sam – Moja auto
Saturn – wielka kula gazowa – pierd
Seat – osioł
Skoda – ja
Smart – nie smarcz
Ssang Yong – sia ? miś
Subaru – Sue zza baru ?
Suzuki – Suzia – dużo lepsze motocykle od innych
Syrena – syrena nie może rozłozyć nóg i jako taka jest bezużyteczna
Talbot – ojciec miał Horizona, brano go za golfa – szczególnie ze znaczkiem VW
Tarpan – konik polski i jan przewalski
Tatra – piwo i auto potęga
Tavria – nie udawaj nie udawaj że jest z ciebie taki cud
Toyota – baby z tojoty w okularach wielkich nic nie widzą i uderzają w me skody w nocy
Trabant – tego już nie będzie
TVR – że co ?
Uaz – u ale wlazł
Volkswagen – spadaj
Volvo – po co ?
Warszawa – auto wspaniałe jako dziecko jak jeżdziłem stopem w 1989 r to jeszcze się trafiały, Warszawa MO
Wartburg – świetny wóz
Wołga – styl i odpór dla usa
Yugo – upalam Yugo żyję długo
Zaporożec – barokkokko
Zastawa – mieliśmy w domu 650 ,
Żuk – pył kurz i smród
Alfa – 156
kurołe sportiwo
kapryśna slicznotka
czerwień
psychofani
jak nie miałeś Alfy to nie znasz się na autach
zawieszenie z gó**olitu
Audi – A6
powiodło się
TDI silnik grzmi
dobra blacha
audi quattro
niezawodność
rejestracje LLU, LRA
prowincja
BMW – seria 3
palenie kapora
pokaż cycki j**nę drifta
dobre wyważenie, super prowadzenie
smukłe nadwozie, długi przód
cziornyj bumier cziornyj bumier mienia oczień nrawitsa!
jeździłbym gdyby nie inni właściciele
CHEVROLET- Aveo
Grzyb
LPG
Tanio i rozsądnie do bólu
Komu on przeszkadzał?
Lepsze Daewoo
Corvette ale nie u nas
Słabe prowadzenie
CHRYSLER- 300c
Vany
Limuzyny a’la czołg
dużo, tanio, Tesco
skóra
fura Heisenberga w serialu Breaking Bad
CITROEN- Saxo VTS
kreativ technolożi
Sebastian Loeb
czerwone, dziwne
seria DS dla panienek
pneumatyka, skomplikowane
cebulaki nie ruszajo
DACIA – Duster
samochodowy dyskont
Logan przerażająco tani
Duster do upalania w terenie
bez marketingowej ściemy
trochę przestarzałe silniki
stara Dacia którą jeździł przyjaciel moich dziadków
DAEWOO – Lanos
Mega tanio
“Pier**e te wasze Lexusy, wole Lanosa w LPG!” by wąsaty Andrzej
kłania się zakrętom
Tiko z papieru
prezes w więzieniu
OPPA GANGAM STAJL
Volkswagen:
1957, biały z małą szybką z tyłu
kierunkowskazy wychylne w słupkach
bez oleju z Pasłęka do Płońska
remont generalny w moim pokoju
a ja, gupi, go sprzedałem…
Łada 1500 S:
prestiż
przyspieszenie
świetna widoczność
rdza
Fiat 125 p:
silnik 2000 cm DOHC
skrzynia mirafiori 5 biegów
bilsteiny gazowe
cromodory z poszerzeniami
zimowe hakapelity
wzmocnione zawieszenie – patenty OBR
wydech od Pachonia
kierownica od malucha
Polonez 1500:
ukradziony
Alfa – paskudna guilietta, psuje się, alfisti
Audi – A4 B5, Audi Debils
BMW – dresy, dźwięk R6
Citroen – CX, hydro, fajne pomysły
Chevrolet – Lacetti, Blazer którego nie mogę skończyć składać
Dacia – renault12, wiejscy matadorzy
Ferrari – Daytona, Sonny Crockett
Ford – escort, fatalne wykonanie
Fiat – 126p
Honda – civic, Hondamentalizm, Vtec
Hyundai – Pony z początku ’90, dobre auto, “mediocrity”
Infiniti – brzydkie ale dobre
Jaguar – psuje się, tańszy niż się wydaje
Jeep – chrysler, rajdy przeprawowe, ciasno w środku
Kia – podstawowy samochód w połowie świata
Lexus – niezniszczalny LS400, drogie naprawy
Mercedes – baleron, taksówka, dobra jakość,
Nissan – trochę jak honda, trochę jak renault, fanatycy
Opel – Kadett GSI, niedoceniana marka
Peugeot – mój niezniszczalny 407, taxi w Afryce, wygodne, psuje się ale jedzie
Renault – Laguna jedynka dobra, Laguna dwójka fatalna, lepsze niż wszyscy uważają
Saab – krokodyl, fanatycy, brzydkie jak nieszczęście,
Subaru – WRX, 22B, rajdy, niebieski i złote felgi, drogo
Tata – król Indi, fatalne pod każdym względem
Toyota – czerwona E9, kiedyś niezawodne, teraz bardzo zawodne
UMM – ścięty ryj
Volkswagen – garbus, hitler, dobre auto ale nie aż tak jak mówią
Volvo – bezpieczeństwo, kiedyś cegła a teraz ładna stylistyka, dziwne rozwiązania
FERRARI- Modena
Czerwone, szybkie
Lubi lawety
Salon przy rondzie z palmą
Dla podstarzałych plejbojów
Kula ognia Zientarskiego
Właściciele nie ogarniają
SHUMACHER i F1
FIAT- Panda
Tanio, prosto
Im mniejsze tym lepsze
Croma WTF?
Seicento Van w pizzerii
Że niby jakaś “polskość”
FORD- Focus
Miałem Focusa I 3d
Fajne prowadzenie i komfort
Spore jak na swoją klasę
Niektóre lubią rdzę
Niezawodność na różnym poziomie
Ciulowe dizle w Mondeo
Przedstawiciele handlowi zachodnich koncernów
W rajdach ciągle drudzy
HONDA- Civic
VTEC JUST KICKED IN YO
Type R
Bo życie się kręci od 5ciu tysięcy
Upalanie żelaza
Może i skrzypi, ale zawsze jedzie
Lubi rdzę
Zwieśniaczone Civiki “jajka” 5g
JDM na zlocie
Fajne zloty i eventy 😉
Słaby lakier
Wolnossące, dobre silniki
HYUNDAI-? yy Accent? i30?
Honda wannabe
koślawe Koreańce
tanie i nienajgorsze
coraz lepsze
that escaladed quickly
Genesis Coupe
Polak w zespole fabrycznym lata temu
bez duszy
JAGUAR- XJ (nigdy nie pamiętam nazw)
Kotek na masce
długie, niskie
prawdziwy luksus i prawdziwy prestiż
Tylni napęd
Zemsta Hindusów
JEEP- Wrangler
Prawdziwa terenówka
Duże, charakterne, paliwożerne
Dziwne przody nowych modeli
KIA – Ceed
jak w Hyundaiu
tanio i dobrze
bez charakteru
Puchar KIA Picanto i Ceed w wyścigach
Po co dwie takie same marki?
LANCIA- Delta Integrale
Upadła legenda
Brak pomysłu
Niezrozumiały luksus
Ypsilon i ten mały mikrovan WTF
Romans z Chryslerem
Jak macie robić takie coś, to zamknijcie to w cholerę
LEXUS – IS
Japońskie BMW
Niezawodne
Trochę dziwne
Zawsze o pół kroku za Europą
SUV dla dentystów
MAZDA- 323
Niezawodne
True Japan
rdzewieje
wpis na złomniku o smoku olejowym
Drogie
Fajne nowe modele
Rotary engine, wankel
Chciałem RX8, ale się wyleczyłem
Albo wspaniałe, albo dno
MERCEDES- E, okularnik
nigdy nie pamiętam oznaczeń liczbowych
rdzewiejące z lat 95-2005
mam dużo kasy i mogę wydać bez sensu
wygodne, miękkie
zaplanowana nieprzydatność
A klasa i test łosia
CLS dla piłkarzy
coraz dziwniejsza gama modelowa
MASERATTI- Quatroporte
Jakby Ferrari to było za mało
Oryginalne, dziwne, inne
Drogie i zawodne
Fajne logo
MINI- noo Mini…
Zabaweczka dla dziewczynek…
…które nie ogarniają jak fajnie to jeździ i ile może
Tęczowi chłopcy w rurkach
Pożyczałbym od dziewczyny i mówił że to nie moje
Kiedyś genialne, tanie auto i rajdówka
Jak to może być dalej Brytyjskie?
MITSUBISHI- Lancer EVO
Jeśli nie będą produkować EVO to po co komu Mitsu?
Rajdy terenowe i dobre terenówki
Nudne i nieciekawe auta osobowe
Pikapy
NISSAN – Primera
Skundlony z Renault
Dawniej prawdziwy Japoniec (z zaletami i wadami)
U nas tylko SUVY SUVY
Skyline GTR
Zapomnieli o kompaktach i klasie średniej
Wpadki stylistyczne (Tiiiiiiida, Primera)
OPEL- Astra
Nudne, tylko czasami ładne
Fatalne wnętrza do 2008r
Drogie i ciężkie Astry IV i Insignie
Flota
Udawany Prestiż
Zawsze za wolcwagienem
rodzinny sentyment do Omegi
PEUGEOT- 206
Bywają ładne (206, 406)
Rajdy
Bywają brzydkie
Po co komu dwie podobne marki?
PORSCHE – 911
Założyciel faszysta
spłaszczony garbus
trochę wyżute z emocji i sterylne jak na sportowe auto
fura maklera giełdowego
silnik po złej stronie
zaskakujący dobry Cayman
Straszące dzieci i wulgarne SUVY
Panamera z celulitem na tyłku
RENAULT- Megane
Laguna II królowa lawet
Fajne hot hatche
Ciulowa elektronika
Ładne wnętrza śmierdzące plastikiem w salonie
Eksperymenty stylistyczne
Ragniotti, Kulig
Rols Royce- Phantom
prawdziwy prestiż i splendor
bogaty od kilku pokoleń
arystokrata
chowane w masce logo
SAAB – 95
Trup
Ciszej nad tą trumną
Jestę architektę
Fani płaczą a kupować nie było komu
Niektóre modele, wersje są b. fajne
Auto Jarka Kaczyńskiego :/ (z tylnej kanapy)
Ofiara GM
Laska w starym SAABie – marry me!
SEAT- Ibiza
To ma być sport i emocje?
Brak pomysłu
Ładne Leony
Tanie wnętrza
Wyścigi WTCC
SUBARU- Impreza
WRX STI
boxer i jego bulgot
4×4 symertyczne
rajdy!!!
niebeskie ze złotymi felgami i gwiazdami
duże skrzydło
drogie w zakupie i w serwisie
Solberg, Hołek, Burns
Jestę architektę inżynierę i słucham dżezu
SKODA- Octawia
Rozsądek
Tanio i dobrze
Ziieeewww za kółkiem
Przedstawiciel handlowy
duży bagażnik
kolega jarający się SKODĄ (wtf?)
dobre narzędzie
SUZUKI – Swift
Tandeta
małe lekkie
brzydkie
TOYOTA- Corolla
niezawodna
trwała
droga jako używana
trochę nudna
GT86, Supra, AE86 – ale tylko na zdjęciach
Corolla WRC, Celica Hołka
wielki koncern
VW- Golf
Sweter
“Prestisz”
przecenione
dla czego się tym jarają?
co tak drogo na tej giełdzie?
zero odwagi w stylu
awaryjne ostatnio silniki
Hitlerwagen
okropne wnętrza
pancerne golfy II i III
coraz cięższe GTI
Mirek handlarz robi promocję 2 w cenie jednego migomatem
VOLVO-V60
Dawniej kanciaste
teraz opływowe
IKEA
stateczne?
nawet spoko
V60 zaczyna zastępować B5TDI jako prestiżowóz
trwałe
Z całego wpisu to mi najbardziej obrazek przedlifta pasuje :] Burdelowa tapicera rulez!
@sosek ,może się nie znam ale jak brera ma diesla od opla usiądź i wstydź się .
@sosek ,może się nie znam ale jak brera ma diesla od opla to usiądź i wstydź się .
@Autosalon:
2.0 JTD. Sportowa serce i pasja prowadzenia.
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Multijet#2.0_Multijet_16V_.28A20DTx.29
@Autosalon:
2.0 JTD. Włoska wiki mówi, że ładowali to do Insigni, Astry, 159 i Brery właśnie.
Mam trochę zwichnięty punkt widzenia bo od 10 lat mieszkam w irlandii:
Alfa: “dlaczego kierocy alf nie witają się na drodze…”;
widziałem jakąś kiedyś i nawet mi się podobała;
nie wiem dlaczego niektórzy uważają to za auto sportowe/z wyższego segmentu.
Audi: wszystkie wyglądaja tak samo;
widziałem po ciemku a8L i myslałem że to a4;
korbotronik.
BMW: Tylny napęd;
ale rasowo wygląda;
kupiłbym se, ale czemu tyle ich jeździ.
Chevrolet: Camaro;
Aveo sedan;
emeryt;
Tanio.
Chrysler: Hemi;
“A co to chrysler?”
Ciroen, peugeot, renault: wszystko to samo;
wszystko się psuje.
Dacia: =chevrolet;
dużo i tanio.
Daewoo: Lanos;
powinni dalej je tłuc;
tanio i dobrze.
Fiat: ktoś gdzieś kiedyś widział, ale nie ma pewności;
ulubione auto polskich mechaników.
Ford: mustang;
crown vic;
focus;
biały;
osoba w pracy.
honda/toyota: to samo;
wyglądają tak samo;
“słyszałem że się nie psują”;
“mają wszyscy sąsiedzi to kupiłem i ja”;
“nie mam gustu”
Hyundai/Kia: to samo;
“mówią że dobre i dają długą gwarancję”;
nigdy nie kupię.
Jaguar: ford mondeo;
brtyjska motoryzacja? buahaha! a co to takiego?
Jeep: Wziąbym Granda, ale z v8. Że co? No tak, w irl nie ubezpieczą.
Lancia: Co to za marka i dlaczego nazywa się ją luksusową?
Lexus: Narośl na toyocie;
To samo co toyota tylko droższe
Lincoln: miałem kiedyś town cara;
najlepsze auto ever;
Ej, pojadę do niemiec i kupię sobie drugiego! A nie, powyżej 3 litrów nie ubezpieczają…
Mazda: kolejne japońskie toczydełko;
nowa 6 to chyba jedyne fajne japońskie auto.
Mercedes: tylny napęd;
hmm, sam nie wiem;
nie przyciąga uwagi;
niewidzialny na drodze;
ostatecznie wziąłbym clk albo najnowszą c klase.
Mini: brytyjska motoryzacja to parodia;
mini jest parodią tej parodii…
Mitsubishi/Subaru: Auto marzeń młodych gniewnych;
Którego nigdy nie poprowadzą bo nawet gdy dorosną, nikt im nie ubezpieczy.
Nissan: Almera;
renault.
Opel: vectra;
mam ;);
auta takie w sam raz;
namiastka ameryki 😉
Porshe: “mam kasę, ale nie mam wyobraźni ani polotu”
SAAB: vectra w innej budzie;
o co tyle szumu, było i nie ma;
wszędobylskie turbo;
Skoda: “Chcę 1.9/2.0 tdi ale nie stać mnie na Volkswagena”
Suzuki: Jakieś motory może…?
Volkswagen: “Słyszałem że dizle mało palą”
Volvo: dziwne silniki;
wszędobylskie turbo
A mnie się tylko kojarzą auta którymi już jeździłem ze sposobem w jakie kończyły, a że daję swoim furom wycisk (nie mylić z zaniedbywaniem technicznym) mam odpowiednią rotację zamiast nudy – co jakiś czas wchodzę sobie w nowy temat olewając stereotypy, tudzież je trollując np. ubieranie dresiku na pojeżdżawkę beemką
Przerobiłem auta i proste i wynalazki, mocne i słabe, prestiżowe i ch*owe, i już wiem że nie ma co uogólniać. W portfolio brakuje mi tylko jakiejś Porszawki niekoniecznie tej jedynej słusznej, klasycznej Cytryny (bez Gumianki), nie pogardzę Bawarią Z3 albo E24. I 3mać się z daleka od włoskiego shitu, nie dotykać choćby pogrzebaczem w kombinezonie NASA. Reszta trupów i przynależne im stereotypy mnie nie interesują
a ja mam takie – z innej beczki:
Gliniarz z Beverly Hills -Mercedes r107, Chevy Nova, GMC Astro, Plymouth Reliant
Bullit – Dodge Charger, Mustang Eleonore
Znikający Punkt -Dodge Challenger, wielki buldożer
Terminator 2 – Harley fatboy czy jakiśtaminnynieznamsięnamotorach, Frightliner pomoc drogowa, Kaprys
Duch – Testarossa
Drzewo Jozuego – podróbka F40
Killer – Nissan WszystkocomiałwPolscewlatach90tych
Peugeot 205 1.8D – dwudrzwiowa kanapa terenowa.
A: – Czy czasem nie przejechaliśmy właśnie torów?
B: – Chyba tak, ale nie jestem pewien.
A: – A ile było szyn?
VW Passat B6 – stylistyka ciosana siekierą.
Ford Focus MY2012 – fastfood z tanią wieżą Zony na środkowej konsoli.
*Polonez ==Borysewicz jedyny taki zobacz, Handlarz Mirek, Allegro, coupe trzydrzwiowe, zabytek PRL, listwy ozdobne typu “Mylar”.
*Fiat Duży ==w gazie, w haku, kant, bandzior, pies kiwający główką, rdza, deska rozdzielcza ulepiona ze smoły.
*Fiat Mały ==Maluch, kaszel, nauka jazdy, srajtygiel, dźwięk hrrrrrr
*Fiat ogólnie ==grzyb, tandeta, korozja. Bez polotu i finezji.
*Tico ==baba za kierownicą!!!
*Lanos ==wyborca Samoobrony/PSL
*Mercedes ==taryfa
*Jelcz ==ogórek, smród “palonej gumy”
*BMW ==Będziesz Miał Wypadek, drifting, tjunink, dres, przemytnik, poczwórne światła od kanta 125p
*Skoda ==grzyb, sprzedawca waty cukrowej, samochód służbowy
*VW ==PRESTIŻ, TDI, Niemiec płakał kiedy sprzedawał, Handlarz Mirek,
*Aółdi ==j.w. + cham za kierownicą jeżdżący na “tetrisa”
*Syrena ==Mixol, kartofle, przeguby, kufajka, gdzie do k… nędzy jest ten prąd???
*Dacia ==rdza
*Smart g… wart
*Carry ==Zuomnik
*Honda/Toyota/Lexus ==korposzczur, lekarz, fanatyk JDM/ F&F
*Wartburg ==działka
*Trabant ==plastik
*Gaz/Uaz ==przygody psa Cywila
*Wołga ==taryfa, KGB
*Żuk ==jako określenie samochodu dostawczego ogólnie
*Tavrija ==grzyb
*Łada ==budowlaniec, kombinator/grzyb partyjniak
*Zaporożec ==wieś, obwoźny handel jajkami, kieszenie na gazety
*Robur ==WTF
*Renault/Cytryna/Peugeot ==nie kupuj Francuza, belka
*Volvo ==bespieczeństfo
*Saab ==w turbo
*Warszawa ==ślubowóz jedyny taki zobacz, grzyb, kartofle, gumofilce
*Ził ==Transbud, wielka płyta, cement, piach
@sosek
2.0 multijet to rozwinięcie 1.9 multijet , z resztą 1.6 multijet też.
Kompletna włoszczyzna.
Opel nie potrafi robić własnych diesli.
ALFA ROMEO – 156
tani lans chudego Mariano Italiano
dla alfonsów
kapsel LPG
AUDI – A3
sen początkującego korpo-słoika
BMW – e46
400 tys. km przebiegu
2,0 diesel
skrzynie GM
kapsel LPG
CHEVROLET – Malibu
amerykański polonez
CHRYSLER – Neon
lata 90
CITROEN – wszystkie
hydropneumatyka
dzwiny
ser
DACIA – Logan
rumun
bieda-renault
taxi
gaz
DAEWOO – wszystkie
telewizory
FSO
pełna gama
trwałe
kapsel LPG
FERRARI – wszystkie nowe
strach
elektronika
FIAT – 500, Panda
trwałe, wolne
małe, przemyślane
500 za ładne – nie komponuje z typową polska przestrzenią publiczną
FORD
rdza
silnik 1,3 z Ka
kapsel LPG
HONDA – Civic
Pulp Fiction
vtec
trwalosc
HYUNDAI – i30
kombi
niebieskie podświetlanie
JAGUAR
Siara
JEEP – Wrangler
jeansy
młotek
KIA – Cee’d
Schreyer
Niemcy
LANCIA
auto rządowe
śluby
LEXUS
Toyota
MAZDA
rdza
kapsel LPG
MERCEDES
Taxi
rdza
diesel kopciuch
MINI
pedały
zepsute dupeczki
MITSUBISHI – Lancer
evo
4×4
turbo
dzwon
NISSAN – Micra k12
cholerne żabojady musiały się dotykać i można zapomnieć o niezawodności
OPEL – Insignia
korpo dupek
kratka
biały
niebieski
meduza
kapsel LPG
PEUGEOT 306
ser
uszczelka pod głowicą
wycieki oleju
miękki
słaba tapicerka
śmierdzi
RENAULT – Laguna II
dci
laweta
złom
SAAB
turbo
samoloty
krokodyl
kapsel LPG
SEAT Marbella
słońce
SKODA Fabia
dziad
kapelusz
działka
kapsel LPG
SUBARU – Impreza
turbo
rajdy
bokser
dzwon
SUZUKI – Swift
rdza
silnik 1,0
studenci
kapsel LPG
TOYOTA
niezawodność
drożyzna
skrzynia MMA
VOLKSWAGEN
wieś
diesel klekot
taxi
500 tys. przebiegu
VOLVO
Chiny
dobre audio
silnik 5-cyl
kapsel LPG
kierowca tys chyba moj rocznik bo mam prawie te same skojarzenia
Czytając komentarze dochodzę do przekonania, że świat będzie piękniejszy jak wszyscy producenci będą wytwarzać samochody osobowe z czasem przydatności 5 lat / 200 tys. km
Alfa Romeo – 156, sonda lambda, ładna, wyblakłe logo, szybka.
Audi – w tedeiku, prestisz i wyglond, 80 w stodole.
BMW – Burżuj w X6, Chris Bangle, drift.
Citroen- DS, C6, hydropneumatyczne zawieszenie.
Daewoo – odparzony lakier, dostawca pizzy w Tico, student z bloku naprzeciwko w Nubirze.
Dacia – Logan, 1310, rdza, Renault, miękkie zawieszenie.
Ferrari – legenda, czerwona Italia w galerii, plakaty.
Fiat -Punto, nie taki diabeł straszny, niebrzydki, JTD nie do zajeżdżenia.
Ford – Focus, Wartburg, fajne zawieszenie w Mondeo, przedstawiciel handlowy, rdza.
Honda – Civic, Pan Zbyszek, Type-R, szybka, neutralna, wysokoobrotowa, USA.
Hyundai – niesymetryczne nadwozie, Pony z lat 90, fluidic design.
Jeep-Wrangler, II Wojna Światowa, US. Army, Cheerokee wjeżdżający pod masakryczną stromiznę.
Kia- Kobieta w białym Sportage’u, całkiem ładny Ceed, nie znam się na motoryzacji więc kupuję Kię bo wierzę, że mnie nie wydymają 7-letnią gwarancją.
Łada – rdza, 2107, Putin nie może odpalić Granty, leśnicy i rybacy w Nivach, Fiat 124.
Lancia- Delta, Thesis, limuzyna rządowa, szkoda że upada.
Lexus – burżuj z miasta, co nie chce Audi, Hybryda, drogo, USA.
Mitsubishi – Lancer Evo ciągle siedzi na ogonie i nie da się go pozbyć, hurtownik w Outlanderze.
Mazda – 6, Madzia:) Rdza, ładnie, mechanicznie niezawodnie w benzynie, bardzo zawodnie w dieslu.
Mini – snobuje się, jestem gejem, jestem modny, gokart, BMW.
Mercedes – bez gwiazdy ni mo jazdy, baleron, Vito z lawetom, Hitler na paradzie, Bus.
Nissan – Sunny, baba w Dżuku, nie ma jaj, Renault.
Opel – Insignia, nieoznakowany radiowóz-zwolnij, Astra dwójka się wlecze lewym pasem i nie da się jej wyprzedzić, zwykły samochód, GM.
Porsche – mega burżua, SUV, resoraki.
Peugeot – baba w 206, film Taxi, fajna 407, płonące 307.
Renault – Laguna II, rdza, niska cena, całkiem ładne, Espace, francuska awangarda, miękki.
Saab – pan dyrektor, Szwecja, Saabownia w Zakopanem, turbo, fajne felgi.
Skoda – czapka z nutrii, dziadek, wąsy, 40km/h, prawie Foldzwagen, absurdalne ceny, obciach.
Subaru – Impreza, 4×4, rajdy, niebieski metallic, boxer.
Seat – Ibiza, też prawie Foldzwagen ino dla młodych, boję się odpalić na mrozie bo silnik się zatrze, niedługo zniknie.
Suzuki – Samurai, Fiat Sedici, GSX-R 600, samochód Magdy M.
Toyota – Corolla, niezawodna, drogie części, średnio ładna, wyższy przedstawiciel handlowy w Avensisie.
Volkswagen – Adolf Hitler, Drang nach Osten!, wykupimy cały świat, “wzorzec”, pęknięta głowica w tedeiku, Niemiec płakał jak sprzedawał, obciach większy niż Skoda.
Volvo – wierzgający łoś, pozytywny burżuj w XC60, Szwecja, ładny, powolna jazda, rodzina.
ZAZ – Tavria, Daewoo Lanos, NSU Prinz, nędza, złomowisko.
@autosalon:
To mniej więcej tak jak Alfa Romeo. Też nigdy nie dorobiła się własnego diesla, zawsze brała od Fiata lub VM.
A Brera z tym silnikiem to taki szczyt szczytów. Półtoratonowy kloc FWD z klekotem. Podobnie po bandzie jest Laguna coupe.
Komentarze za długie!!! Czytają je chyba tylko autorzy tychże… 😛
Skojarzenia powszechne, jednym słowem: nuda. Nic się nie dzieje.
VW = TDI
Audi = quattro
Mercedes = taksówka (ale walczę z tym skojarzeniem bo szukam 124:)
Citroen = kosmiczny, zawsze niedoceniony design
Peugeot = dostawczak
Ford = wóz firmowy
BMW = wydatki, dresy, gaz
Fiat = Polski
Nissan = vatowóz w podwójnej kabinie
Mazda = dziadek
dobra, teraz czytam coście napisali…
alfa 156 ts wariator
citroen ds hydraulika odwaga
audi wieś chamstwo podstawówka solidność
disco laski
mercedes taxi w124 w210 rdza automat milion km amg
bmw bandyta burak m5 e36 330d
daewoo kia hyundai działka górnik kopalnia plastik
peugeot 206 tandeta afryka st. tropez
renault twingo kangoo espace plastik
skoda fabia działka grzyby octavia przedstawiciel idiota
mazda 6 626 nuda pogrzeb
fiat 126p 500 jtd fsm
syrena skarpeta bosto
saab 9000
volvo d5 xc90 740 lt28
vw passat gti pragmatyzm t4 miksokret tdi pd 130ps NSDAP KDF bulli kafer
drabina
porsche hitler 911 panther
nissan sunny 2.0d gtr
suzuki carry
mitsubishi evo
toyota corolla lekarz konował warszawa idiota d4d hybryda prius
lexus california 450h
seat ibiza tdi leon espana franco
trabant karton papier swąd ddr
opel corsa gaz senator
Skoda mnie kojarzy się z pewnym rolnikiem (z Wielkopolski), któremu jego gadający koń, poradził przegonić swoją żonę.
Panhard – Dyna
zachwycający
Citroen – DS
ponadczasowy
FIAT – Multipla
użyteczność ponad urodę
Lancia – Aurelia
Gran Turismo z Sevres
Mercedes – Gullwing
jedyny piękny
Saab – 96
Prefect from the begining
Maluch
oszpecony unowoczesnieniem Fiat 500
Folcfegen – nie kupuje sie aut na F
Ferrari – patrz Folcfagen
Audi –
jak z czterech ciekawych marek zrobić jedną kiepską
BMW Isetta
I komu to przeszkadzało?
Mikrus – podrabiac tez trzeba umieć
Honda – CRX
marzenie młodzieży
Toyota – nuda
Kia, Hyundai – japończycy w stadium sprzed lat.
Zaporożec – uszy, NSU
Żyguli – taki lepszy polonez
Tatra – chapeaux bas!
Renault – Alpine
Niebo( 5 turbo, Alpine, Twingo, Modus) lub piekło (prawie cała reszta)
Matra – Avantime
jak zbankrutować robiąc świetne auta, zamiast marketingu
Hummer – kompleks
Hispano-Suiza Double Pheaton
przy niej Rolls-Royce wymięka.
Ale on przeżył!
VW – Passat
jemu się powodzi
Audi A6
jemu bardziej się powodzi
BMW 5
jemu jeszcze bardziej się powodzi
Opel
niedojda kupiła opla
Hyundai
dureń mógł kupić Audi za te pieniądze
Wczoraj nie zdążyłem
Alfa Romeo: 33 1.7 ie, piękne, ale badziewie.
Audi: Quatro, Armin Schwarz, debil za sterem.
BMW: E34, kawał solidnej blachy, im tym gorszy, dres, mafia.
Chevy: Camaro, dobry wóz za rozsądne pieniądze.
Chrysler: Voyager, 3.8 LPG, padnięta skrzynia i 2.5 TD VM…..
Citroen: C5, hydraulika, wygodne, bezawaryjne, niedoceniane, Sebastian Loeb.
Dacia: Duster, Renault, tanio.
Daewoo: Nexia, Opel, grzybowóz, tani i całkiem dobry, bezpłciowy.
Ferrari: F40, Testarossa, Michael Schumacher, Policjanci z Miami, Formuła 1
Fiat: 131 Abarth, rajdy a potem syf, teraz trzymać się z daleka.
Honda: Civic, VTEC, szybko, bezawaryjnie, gnije, słaba blacha, pancerna mechanika.
Hyundai: S-Coupe, zgniły po szyby, wcale nie szybki.
Jaguar: XJ220, wyższa półka, dla ludzi z klasą i kasą.
JEEP: GrandCherokee, 4.7 V8 cudowny dźwięk silnika. Terenówka. Ma duże lusterka żeby podpierać się w zakrętach.
Kia: Sephia, gangrena. Zwykły samochód.
Lancia: Kappa, rządowa bryka. Delta Integrale, rajdy. Lancia umiera.
Mazda: RX-7, silnik Wankla. Trzy cyfrowe oznaczenie -dobre auto, jedno cyfrowe -syf.
Mercedes: R129, niezniszczalny. Nowe nie są już takie jak stare.
Mini: stare Mini, Monte Carlo, ładna dziewczyna za kierownicą, nowe Mini, wybryk, za kierownicą pedał.
Mitsubishi: 3000GT, moc, moc i jescze raz moc, Evo, diesel VW.
Nissan: 300ZX, zarąbiste fury, lata 80 i 90, Renault…
Opel: Astra, byle jakie, ale bezawaryjne, Calibra Team. Kiedyś było dobrze Manta, GT….
Peugeot: 407 Coupe, rewelacyjne diesle i niezłe benzyny, dobra blacha. Belka skrętna. Teraz ambicje aby produkować grzybowozy.
Porsche: 911, Richard Hammond, auto dla szpanerów. Przerost formy nad treścią.
Renault: Laguna, komfort, wygoda, belka skrętna, karta zamiast kluczyków.
Saab: 900, Turbo, Scania, samoloty, night panel, gruba blacha. Do wymiany łańcucha rozrządu trzeba wyjąć silnik i zdjąć głowicę bądź miskę olejową.
Seat: Malaga, Porsche System, syf, kiła i mogiła.
Skoda: Octavia, tandeta, Volkswagen dla ubogich. Ale bezawaryjne i tanie. Jozin z Bazin.
Subaru: Impreza, 4×4, turbo, moc, rajdy, Collin McRea.
Suzuki: Swift GTi, fajne, węgry, rdzewieje, lubi spalać olej.
Toyota: Supra, dobre, bezawaryjne, 7M-GTE, hybryda, Włodzimierz Ziętarski.
VW: Passat B5, TDi, dreamliner, marzenie każdego polaka-wieśniaka, wielowahacz, niewart swojej ceny.
Volvo: 740, bezpieczeństwo, bezpieczeństwo, jest kanciaste ale dobre i bezpieczne. Gdyby Lady Di jechało Volvo to by przeżyła.
Toyota: Starlet z notlaufem w środku na XII BGC. Widziałem na własne gały
Audi – młoda banditiera
Honda Civic – czapki z daszkiem a kierowcy zawsze wyglądają jak PEZET.
Volvo – dziwne manewry na drodze
Saab – dziwne manewry na drodze
Opel – rdza i silniki nie do zdarcia a teraz lipa ogólna
Skoda – bez VW była klasa
Peugeot – 205 T16
VW – auta dla ludu a lud myśli że to premium
Citroen – kiedyś kosmos teraz jak wszystko inne
BMW – straciło urok
Chevrolet – stara Ameryka tak, nowa Europa nie. Camaro F-Body ze mną mi się kojarzy.
Auta z USA ogólnie – nic nie zastąpi pojemności, do jazdy potrzebne są niutonometry a nie konie, dużo blachy, bulgotanie v8, szeleszczenie v6, bujanie budą, sztywny most, dym z opon, przegrzany Northstar.
Fiat – Ducato
Alfa Romeo – styl i finezja dobrze wyglądająca na podjeździe, wyprawa po bułki tak, dalszy wyjazd na własną odpowiedzialność.
Łada – mocne, toporne auta
Mitsubishi – kiedyś rewelacja teraz tylko evo
Subaru – boxer diesel
AUDI
chamstwo
dużo chamstwa
jeszcze więcej chamstwa
cholernie ladne auta
wyprzedzanie na podwójnej ciągłej
lepsze VW
DAEWOO
złoty matiz
butelkowozielone tico, koniecznie z LPG i rdzą
FIAT
nuuuuuda
tanie części
wymuskane uno sąsiada
VOLVO
kasa
przedszkolowóz
VW PASSAT
B5 1.9 TDI = prestiż
taksówki, dużo taksówek
VW GOLF, nie wyżej, niż czwórka
szacun na dzielni
gleba
rdza&szpachla
przyciemniane szyby
naklejki, dużo naklejek
AUDI –
“Są tacy – to nie żart,
dla których jesteś wart
Mniej niż zerooo0!
Mniej niż zeroooo!
[…]
O O O O!
http://tiny.pl/qnzkb
FIAT = Punto mk1
Miękka blacha
Tandetne materiały
Alfa Romeo = 155
Włoskie wzornictwo
Kanty od ekierki
Citroen = C15D
Wytarta kierownica
Delikatny wóz
Renault = R19
Francuski golfzwagen
Francuskie filmy
Cienka tapicerka
Nissan = Primera
Japońska taniocha
Nijaki dizajn
VW = LT35
Biały blaszak
Ordnung muss sein
5 cyl. TDI
Lancia = Kappa
Welur
Rządowy wóz
Prestiż
Opel = Astra F Caravan
Rdza
Przeciętność
Funkcjonalność
Toczydło od A do B
Daihatsu = Cuore
Malutkie autka
Malutkie kółka
Jakość
Alfa Romeo – drogie Fiaty; jadą tylko na stylistyce
Audi – wszystkiemodeletakiesame, nuda, niemieckość, silniki z przodu przodu, prestiżżż, ludzie-którym-wydaje-się-że-umią-prowadzić-a-nie-umią, A6 jako szczyt marzeń wąsatych januszów, pogarda dla przepisów ruchu drogowego
BMW – dzieciaki myślące że 318 coupe jest samochodem sportowym, RWD, nerki, E30 z DTM, nerki, łysi ludzie, wieśtuning, ruscy gangsterzy z lat 90-tych, głupie wersje nadwoziowe, wypadki
Cadillac – wielkie skrzydlate kabriolety w jaskrawych kolorach, Elvis Presley, Saul Goodman
Chevrolet USA- Korweta, Camaro, wozy tanie i szybkie
Chevrolet Europa/Korea – taniość, smutek, starość, nuda, praktyczność
Citroen – hydraulika, wygoda, DS cabrio, niepotrzebne-ale-fajne-udziwnienia, pseudoartystyczne zapędy
Dacia – taniość, plastik, taniość, praktyczność aż do bólu, taniość, złomnik, taniość
Daewoo – ciemnozielony Lanos sedan, starzy ludzie, wędkarze zawsze w Tico, naftalina, Dżudżiaro
Ferrari – czerwień, F1, Pininfarina, gadżety z logiem, Monako
Fiat – taniość, niedorzeczna gama modelowa, samochód-dla-ludu, ostatnie miejsca w tuv, Bielsko-Biała, głupia polityka
Ford – Focus, dobrze jeżdżą, okropne diesle, przód Aston Martinów, spoilery na Coswortach, Colin McRae Rally, dobra jakość za sensowną cenę, rdzewiejące Escorty
Honda – dużo rpm, vtec, dzieciaki myślące że Civic vi to sportowe samochód, Ayrton Senna, najfajniejsze z japońskich
Hyundai – Kia, poza tym nic
Infiniti – ludzie chcący być alternatywni za wszelką cenę; jak Saaby tylko bardziej; ludzie którzy myślą że są lepsi od wszystkich innych (C) Demland
Jaguar – skóra, prestiż, bogaci 50-latkowie ze swetrami pod marynarkami
Jeep – Wrangler, prawdziwy offroad,
Kia – Hyundai
Lamborghini – pimpowóz ostateczny, kompleksy, starzy ludzie którzy myślą że są młodzi, klin
Lancia – Delta, barwy Martini, rajdy, Stratos, fury rządowe, papieska limuzyna
Land Rover – Defender, myśliwi, psy, straż graniczna
Range Rover – Jeremy Clarkson, bogaci brytole, prestiżżż, premier league
Lexus – Mercedes wannabe, cisza, spokój, nuda, jakość
Maybach – droższa S-klasa, o. Rydzyk
Mazda – Wankel, niezły wygląd, MX5, jalopnik, diesle w szóstce, 787B
Mercedes – W124, dobra jakość, zła jakość, niemieckość, Hammer, wieczne diesle, wielkie silniki w AMG, test łosia, rdza
Mini (klasyczne) – rajdy, Bitelsi, Jaś Fasola
Mini (nowe) – głupie wersje nadwoziowe, moda, metroseksualizm, blogerki, instagram, starbuń, Apple
Mitsubishi – Evo, terenówki, ostatnio nic ciekawego
Nissan – drifting, tuning, kobiety z wielkich ośrodków w kaszkajach i dżukach
Opel – motoryzacyjny odpowiednik Waldemara Pawlaka
Peugeot – nudniejsze Citroeny, uśmiechy na grillach, małe kabriolety ze sztywnymi dachami
Porsche – silnik z tyłu, kryzys wieku średniego, prezesi w Panamerach, Le Mans
Renault – elektronika Laguny II, dziwne tyły, minivany
Rolls-Royce – angielska prowincja, posiadłości, milordowie (ale jeżeli chodzi o białego Phantoma – Jennifer Lopez, raperzy)
Rover – awaryjne, stylistyka dla konserwatywnych osiemdziesięciolatków,
Saab – architekci, lotnictwo, turbo, hipsterzy w dziewięćsetkach, zarząd GM
Seat – gorszy VW
Ssangyong – brzydota, wymioty, niepraktyczność, zabijcie to ogniem
Subaru – wyznawcy WRX STI, rajdy, niebieski lakier i złote felgi
Suzuki – Swift z lat 90-tych, terenówki, przeciętność
Skoda – grzyby, ogródki działkowe, Felicia na czarnych blachach, starość, nijakość, flota
Volkswagen – dzieciaki którym wydaje się że Golf IV to sportowe auto, Passat 1.9 TDI, handlarze, prestiżżż, szczyt marzeń wąsatych januszy, garbus, wieś, cult style
Volvo – kanciaste kombiaki, pancerniki, bezpieczeństwo, Amazon
@Marecki,
jest fotka na stadobaranów. Tylko Toyota, Notlauf pewnie po fajki skoczył…
AUDI – Quattro
MAZDA – Wankel
PORSCHE – Wiatrak
VW – motoryzacja w wioskach
MERCEDES – srebrna strzała
LANCIA – królowa rajdów
FIAT – multipla
MASERATI – biturbo
Alfa Romeo – 156, 75, wariator, panewka, kochaj albo rzuć
Audi – ocynk, quattro, reklama Cygara wjeżdżającego na skocznię narciarską
BMW – kiedyś M-technik, teraz socjotechnik
Cadillac – they see me rollin’, they hatin’
Chevrollet – Corvette, przedwojenne ciężarówki
Chrysler – Voyager, samo dno TUV, diesel VM
Citroen – kreatiw technolożi, hydro, ds, xm, xantia, ładne kliny
Dacia – Renault 12, rdza, agonia, kibel, nie dotykać, duster – dubstep
Daewoo – Lanos, Espero, tanie dobre wozidło
Daihatsu – Feroza i Terios – fajne małe terenówki
Dodge – Viper
Ferrari – Testarossa, czarny koń
Honda – Civic, vtec, ricers, bierze olej
reszta kiedyś
Alfa Romeo- ładne wnętrze, ładne silniki, gówniana elektronika
Audi- chamstwo, quattro, piekna historia, gówniane grille
BMW- za blisko podjeżdża, gówniane grille (nowe), fajne silniki, bmw-316tii-msport-forum.pl
Citroen- jeżdżąca chmurka, psujące się automaty, dziwne wnętrza
Daewoo- samochody tworzone przez księgowych
Ferrari- kryzys wieku średniego
Fiat- zło konieczne
Ford- Granada, skończyli się na Zetecu
Honda- vtec, vtec, panewki, vtec, panewki
Jaguar- klasa, Indyjski
Lexus- solidny, nudny
Mazda- żre olej, miata
Mercedes-Benz- skończyli się na baleronie
Mitsubishi- bezpłciowe
Nissan- słaba gama
Porsche- luksusowy liftback, Cayenne jako pompa finansowa
Rover- w sumie to nie wiadomo co
Subaru- emocje, przydrożne drzewa
Toyota- slaba gama, GT86
Volkswagen- das Auto, TDI wszędzie, jedzie na famie z lat 90
Volvo- 2 tony szwedzkiej broni dużego rażenia, gówniana gama
VW – jedzie na opinii, udaje coś lepszego niż jest / garbus
Opel- reperaturki nadkoli / kadett gsi
Audi- dla masonów / 80 B3
BMW- ekonomizer sprowadza kierowcę z obłoków na ziemię / modele wsztstkie w podwójnymi lampami z przodu
Ford- niby amerykański a podobieństw nie widzę. / Orion wujka
Renault- dobre blachy / 19 charade
Mercedes Benz- dziadek z wąsem / w124
Alfa romeo – jak piękna, szybka i tępa laska / 155
Daewoo- opłaca się / nubira
Ferrari- znamy wszyscy z plakatów / ???
Fiat- tylko ze skrzynią 5 od poloneza / 125p
Honda- będzie szybko / crx
Isuzu- jakieś terenówki / silnik do opla
Jaguar- nieproporcjonalne gabaryty / xj
Lancia-nigdy bym nie kupił,, mógłbym dostać delte integrale
Mazda- nie zawiodę się – moje pierwsze auto 323f bg
Polonez – jedyne auto które rozpoznam po zapachu / akwarium
Seat- miałem. Auto bez emocji / moja była ibiza gt tdi
Audi-burak, tandeta, zajechanie, inny znaczek to samo pod nim;
BMW- to juz jest koniec;
Opel- astra III, dajcie siekiere;
Honda- vtec, type r, trzeszczące plastiki, jedyne co mozna kupic jako nowe;
Reaualt- megane II 1.6;
Citroen- fajna c5mk3;
Skoda- to samo co tylko audi 2generacje później, gazik gazik gazik, flota;
Aston Martin- uuuuuuh, orgazm na kółkach;
VW- bezguście, niemiec płakał jak sprzedawał, okazja, jedyny taki, 2.0 tdi, tylko150.000 km
ALFA ROMEO — Giulietta.
JTD, pierwszy common rail, który podobno działa Artur Żmijewski
rychło niszczejące wnętrza
uroda powłoki
w konfiguracji z gazem i automatem (to cytat ze Złomnika) oferuje wszystko poza bezawaryjną eksploatacją
w innych konfiguracjach zazwyczaj też
AUDI — Q7
is the new BMW
tłuste, rozrośnięte, ociekające prestiżem jak willa Janukowycza
marzenie każdego lokalnego prezesa zakładu przetwórstwa metali nieżelaznych;
w Audi zginął Człowiek
Audi jeżdżą ludzie Człowieka
ich przeciwnicy też jeżdżą Audi
kiedy widzisz Audi – uciekaj
VAG (to obelga)
ogólnie marka, którą można nabyć w desperacji
ARO — ?
rumuński czterołap, używany w wojsku i przez leśniczych
stylista nie uczestniczył w projektowaniu.
BUGATTI — Veyron
VAG (dyskwalifikuje)
takie przerośnięte Audi.
szybkie
BMW — E34
tylny napęd (co się skończy niebawem)
solidność do początków XXI wieku, późniejszymi strach się bać (wyjechać w trasę)
pierwszy “Transporter” (E38)
urok (E39)
trójka bez sensu bo mała, piątka w sam raz
siódemka wielka i nonsensowna
pozostałych się namnożyło i wszystkie się nazywają gran coupe albo coś takiego i nie mają sensu i są uturbione i się sypią
Chris Bangle
Rafał Blogomotive
wywiad zTadueszem Fusem
CITROEN — C6
francuskie
może stanąć w trasie, naprawdę może
ładne, komfortowe, hydropneumatyczne, ale kupić mogą tylko ryzykanci, względnie jeżdżący wyłącznie po mieście
podobno elektronika (jak u brata szwagra kolegi wujka w C5) potrafi wszystko rozłączyć; zatrzymujesz się na środku zatłoczonego krzyżowania i już nigdy więcej nie kupujesz Citroena
CHEVROLET — Corvette
szybkie, męskie, mocne
poza tym pod marką Chevrolet sprzedawało się też ospałe, koszmarnie wykonane Avea i inne takie – i chyba się nadal sprzedaje
ceny wyglądają atrakcyjnie (choćby Orlando), ale kiedy podejdziesz blisko i obejrzysz, to już wiesz, że nie chcesz tym jeździć
DACIA — Logan
absolutny brak gustu
podrzędny francuski ser zawinięty w gazetę z czasów Nicolae C.
brzydkie jak kobieta-kot, jak bloki z wielkiej płyty, jak pierwsze pokolenie ich mieszkańców, jak meblościanka
gdybyż było tylko rumuńskie!
wykupili Francuzi, więc się psuje
musi się psuć, jak to francuskie
złomnik i jego pendrive
DAEWOO — Nubira
wnętrza się wycierają, ale jeździ
koreańskie Ople
Espero jeździł generał Papała
taksówkarz, który utrzymywał, że Espero jest lepsze niż cokolwiek, co miał wcześniej
inny taksówkarz z Nubiry, wiele razy
Tico, w którym się ginie po zderzeniu z rowerem. – – – było, minęło – teraz nie ma
Leganza, czyli Jaguar Kensington
FIAT — Linea
dobre diesle (JTD i ta nowa nazwa JTD, której nie pamiętam)
coraz lepsze silniki benzynowe (T-JET, MultiAir)
udana stylistyka
stare się psują (zwłaszcza jeśli idzie o drobiazgi),
a nowych już nie ma
albo produkują je w Serbii
wszystkie wariacje na temat 500 są nużące
sama 500 — może być; najlepiej ta stara
para starszych turystów z Niemiec, którzy wożą pięćsetkę w przyczepie kampera
HONDA — CR-Z
zmienne fazy rozrządu
trzeba kręcić do wysokich obrotów
niezniszczalne, o ile ich nie zje ruda
część modeli wciąż naprawdę przypływa z Japonii
żeby kupić nowego CR-Z-a trzeba być naprawdę zamożnym, bo to może być tylko trzeci, czwarty samochód w rodzinie; po moim osiedlu śmiga taki, biały, całkiem uroczy
Prelude, Prelude, Prelude (samo brzmienie tego słowa potrafi przyprawić o szybsze bicie serca)
nie lubi gazowników z wzajemnością
podobno nowe diesle także są niezłe
twarde, raczej niekomfortowe, nadają się do szybszego pokonywania zakrętów
i nic ich nie wyprowadzi z równowagi
Jazz
HYUNDAI — Sonata
zacne, raczej bezawaryjne
pięcioletnia gwarancja
wiele modeli jest od siebie nieodróżnialnych i podobnych do wszystkiego (te wszystkie Icoś tam, Xcoś tam, niekojarzące się z niczym nazwy)
Sonata z lat 1996-2000, bardzo charakterystyczna; jeździłbym, uważając na krawężniki
Coupe bym nie jeździł, ale można by kupić komuś w prezencie. Komuś żeńskiego rodzaju
Veloster i osobliwe drzwi.
INFINITI — Q50
japońskie
niezawodne
dobre
drogie
kupić zamiast Nissana, bo tu się Francuzi mniej mieszali
JAGUAR — XJ9
pudding
wariująca elektronika
Cytryn i Gumiak nie naprawią silnika
zagazowane i rdzewiejące sprzedają podejrzanie tanio
do ślubu
na pogrzeb
automat
piękno
China Shipping
JEEP — Willys
nie klęka przy robocie
rama rama rama
w nowych zaskakujący luksus
ten z Zakupu Kontrolowanego, ten drugi, nie Adam
Beria w Odwróconych
Most na rzece Kwai
mułowate
do lasu
na plażę
KIA — Ceed
Policja
siedmioletnia gwarancja z wyłączeniami
nie chcę
Jerzy Trela
LANCIA – Lybra
najładniejsza
JTD
pewnie nawet zegarek nie działa
mieć, żeby stała; i patrzeć
czasem jeździć
niedaleko
LEXUS — IS
absolutna bezawaryjność
ocynk
Mercedes podniósł ceny w USA
w Japonii jako Toyota i tu by im to tez lepiej zrobiło
każdy na tak, zawsze, poza tym dziwnym SUV-em
sport i komfort
MAZDA — 323f
ziew
mechanika dobra, ale nie aż tak
zatarte 1.3
sprowadzane z dwóch Mazd i przystanku
stara 626 na cmentarzu, wielka, obwisła
MERCEDES — W126 SEC
Ślicznotka Blachy
taksówkarze
klekot diesla
powolność
od 1995 król lawet
Arabowie
rosyjska mafia
MITSUBISHI – Galant
dobre, bo japońskie
sport
terenówki
benzyna
unikać GDI
milion w Carismie
jak to milion w Carismie
w dieslu!
NISSAN — Maxima
VQ — seria jednych z najlepszych silników świata (wariacje do dziś można spotkać choćby w GT-R)
bezawaryjność
niezniszczalność
kłopoty z rudą
od 2001/2002 fszystkie (sic!) tańsze modele są francuskie
did you mean French military defeats
nowa Micra daję radę
z lat dziewięćdziesiątych każdego można brać; byle zabezpieczyć
VIN się musi zaczynać od JN
OPEL — Vectra
Jerzy Trela
Sylwek
diesel
lpg
Polacy darzą największym zaufaniem Opla
co jest nie tak z tymi Polakami
przedstawiciele handlowi
grzybowóz
plastik
rozpad, rozkład, porażka
PEUGEOT – 607
Sebald
taxi
awarie
gaz
diesel
ładne
kobiece
od kobiety
dla kobiety
od grzyba
RENAULT — Vel Satis
nie
SEAT — Leon
dres z paskami
VAG
zło
SKODA — Superb
VAG
zło
stare dawały radę
z wyglądu
nowe są straszne są straszne
są straszne są straszne
i jeżdżą długo
i straszą
wyprzedzić
SUBARU – Forester
dobre, bo japońskie
kosmiczne ceny części
4×4
Szwajcaria
jeśli masz 100 tysięcy złotych i chcesz kupić
nowy samochód
to powinno to być
Subaru
SUZUKI — Jimny
dobre, choć toporne
smutne wnętrza
Swifty na Węgrzech
Vitary
Kizashi, które jest świetne
Samurai w “Młodych wilkach”
TOYOTA — Carina
niezawodne
kobiece
nużące
nieciekawe
bez polotu
lemingi w Aurisach
Donald Tusk
VOLKSWAGEN – Golf
samochód ludowy
chamstwo
kwintesencja motoryzacyjnego zła
“Pręgi” Magdaleny Piekorz (najgorszy film)
NSDAP
szczyt bezguścia
awaryjne TSI
awaryjne nowe TDI
wąsy
telemarketerzy
Klan
Złotopolscy
oszczędzanie
Śląsk
wdowa po oficerze Wermachtu
do kościoła
uśmiechające się Lupo
sympatyczny Garbus
zgrabny Tiguan
VOLVO — S60
pięć cylindrów
bezpieczne
pancerne
łoś
Szwecja
lód
śnieg
zimno
depresyjne wnętrza
S60 znakomite (to poprzednie, nie to nowe, to nowe ma mały bagażnik)
I jeszcze pominięte:
CHRYSLER — 300
Ameryka
Detroit
Bob Dylan
Otylia
Andrzej Grabowski
wielkie
FERRARI — Testarossa
o co ten szum
Amy MacDonald
progi zwalniające
czerwień
awarie
V12
ostentacja
Warszawa
FORD — Mondeo
190 nie schodziło z blatu
rdza
podobno wytrzymałe paski rozrządu w nowych dieslach
stabilne prowadzenie
menadżerzy niskiego szczebla
przedstawiciele handlowi
służbówka
Focus ST dla kobiety konieczne pomarańczowy
Capri, którego nigdy nie widziałem na żywo
Sierra z napędem na tył
duże Scorpio
Transit w Top Gear
MINI – Cooper
chihuahua
Paris Hilton
pop
gay friendly
dla kobiety
małe, ciasne
wszystkie są takie same
Audi – Lewy pas
BMW- łysy cwaniak w dresie z bejsbolem
CITROEN- schowane tylne koło w BX
Dacia- dziurawe przednie błotniki
Daewoo – Gaz, cienka blacha rdza
Fiat – dźwięk odpalanego Malucha
Ford – brak podłogi
Honda – gleba, mugen, JDM
Mercedes – rdza, budyń, taryfa
Opel – Calibra, tuning
Peugeot- 407, stare diesle, film taxi
Porsche – mam za dużo pieniędzy
Renault – tylna belka, Safrane
Skoda – model 105, nie mam na VW
Subaru – rajdy, złote felgi, Impreza
Toyota – Afryka, niezawodne silniki
VW- Passat, 1.9TDI, ropa za wschodu, muszę mieć choć mnie nie stać
Volvo- Model 850, czołg ocynk, nie chce rdzewieć
Mercedes:
– Legendarna niegdyś trwałość szczególnie diesli (potem przyszedł W210 i wszystko się rypło)
– Ulubione limuzyny dyktatorów szczególnie Na Bliskim Wschodzie i Afryce.
Volvo:
-Bunkier na kołach (do 1998-99 roku)
Citroen:
Hydro zawieszenie, świetne niegdyś diesle
Peugeot:
Świetne niegdyś diesle, druga młodość w Afryce, egipskie taksówki (504 kombi), marokańskie taksówki (205 i 309)
Renault:
Druga młodość w Afryce, kroplówka dla Dacii.
Audi/VW:
“Prestiż” dla plebsu
Skoda:
Grzybowóz, (105/120, Favorit, Felicja) a potem tańszy krewny Volkswagena.
FSO:
Licencyjne gnioty sztucznie utrzymywane przy życiu, egipskie taksówki.
Opel:
Grzybowóz (Astra, Corsa) i tak nijaki samochód do takiej potęgi że aż wypala oczy.
Toyota:
Pewex (Carina, Corolla), Afryka, Afghanistan (Land Cruiser, Hilux, Hiace)
Mazda:
Ulubiony wóz Sudańczyków (szczególnie stare 626i 929).
BMW: DRESMOBILE, drifty
Łada:
Gniotsa nie łamiotsa, egipskie taksówki (2101 do 2107).
Ford: RDZA, RDZA, RDZA…..
Fiat:
Ciekawe licencje (Zastava, NASR)
Land Rover/Range Rover:
Legendarna trwałość, aluminium, Camel Trophy, Afryka.
1. Opel:
– “Krzychu, Kadetem tera!”
– silnik ISUZU
– rdza na błotnikach, progach i klapie bagażnika
– bez polotu i finezji
– Calibra
– ATS Piła
2. Mercedes:
– W126 SEC
– Mafia
– Rosja
– Kiedyś jakość, dziś nijakość
– G-wagen
– taryfa
– stare modele do W140 budziły respekt
– bardzo drogie ciężarówki
3. Volkswagen:
– Golf
– Passat B5
– LPG
– “dżerman stajl”
– Worthersee
– badziewny 2,5 TDi V6
– świetny i niedoceniony Phaeton
4. VOLVO:
– fajny, pojemny kanciak
– 850 R
– James May
– kombi w serii WTCC
5. KIA:
– radiowóz
– przedstawiciel handlowy
– PRO C’eed
6. Porsche:
– Ferdek
– czołgi
– 911
– bokser chłodzony powietrzem
7. Citroen:
– hydropneumatyka
– HDi
– łożyska igiełkowe
8. Subaru:
– bokser
– niebieski
– złote felgi
– WRC
– Colin McRae
– Richard Burns
9. AUDI:
– A6
– idiota
– buraki
– wymuszanie pierwszeństwa
– skrzynia bezstopniowa
– jazda zderzak w zderzak
– “jestem królem drogi”
– “tego nie pomalujesz to amelinium je”
– przedrożony Volkswagen
10. Land Rover:
– Defender
– zielony
– biały dach z okienkami
– Afryka
– safari
– niezniszczalny
– aluminium
11. BMW:
– E36
– LPG
– Motorsport GmbH
– dresy
– zimny łokieć
– techniawka
– upalanie gumy pod supermarketem
– tzw. wiadrowydech
Mercedes – marcepanowy materac
Skoda – gadać
subaru impreza – remiza
alfa romeo – julia omega
mitsubishi galant – białe mokasyny z frędzlami
citroen xsara – twoja stara
opel agila – chusteczki do nosa
Mercedes: Beczka (W 123)
– luksus
– solidność
– bogaty właściciel 😛
OPEL
wąsy, szalik polskiej reprezentacji na tynej szybie
wersja budzetowa niemieckiej motoryzacji
elpegie
mordobicie na dyskotece w remizie
niemiecka finezja stylistyczna
ruda
wpierdala olej
nie chce go
Alfa Romeo – 156, lepszy fiat, stylowe
Audi – A4, nuda, chamstwo drogowe, brak polotu
BMW – E36, mentalne dresiarstwo, lans, kiepski stan techniczny
Cadillac – Fleetwood, długa biała limuzyna ślubna
Chevrolet – Corvette, męskie samochody i koreańska tandeta
Citroen – BX, hydrauliczne zawieszenie, przekombinowanie
Dacia – 1301, renault z lat 90
Daewoo – Lanos, dobre samochody za przystępne pieniądze
Ferrari – Testarossa, bardziej czerwony fiat, kiedyś ładne
Fiat – Seicento, tanie części, stale się psuje, fatalne wnętrza
Ford – Escort, rdza, klepiące zawory, zajeżdżone mondeo kombi
Honda – Civic, wysokie obroty, zgnite progi i nadkola, młodociane buractwo
Hyundai – Hmm… druga Kia, zupełnie bez polotu
Infiniti – brak skojarzeń
Jaguar – XJ, limuzyny dla snobów, drogi Ford
Jeep – Wrangler, jazda terenowa
Kia – cee’d, drugi Hyundai, policja
Lamborghini – Diablo, brzydkie, rzadkie, szybkie
Lancia – Delta, rządowe limuzyny, lepszy Fiat, nic ciekawego
Land Rover – Defender, jazda terenowa, coś angielskiego
Lexus – LS400, dobra jakość, niedoceniona konkurencja mercedesa, japonia
Maybach – radio maryja, rydzyk
Mazda – 323F, nisko sie siedzi, japońskie i dobre, niezawodne
Mercedes – W124, emeryci, spokój, sen za kierownicą, nuda, powolne
Mini – stare Mini, kiedyś stylowe, dziś przerośnięte szkarady dla pedałów
Mitsubishi – Colt, kiedyś symbol japońszczyzny i niezawodność, dziś minivanowate samochody bez polotu
Nissan – Almera, nuda, dawniej jednakowe japońskie wnętrza, francuska jakość renault
Opel – Astra, fajna calibra, wszechobecna rdza, twarde siedzenia, paskudne wnętrza
Peugeot – 206, pedalstwo, francuskie przekombinowanie i tandeta, wstrętne wnętrza z lat 80
Polonez – Caro, gruby facet po 40tce z wąsem, radio na kasety, disco polo, ociężałość
Porsche – 911, kiedyś robiło wrażenie, dziś nic ciekawego
Renault – Megane, liderzy jeśli chodzi o tandetę, przekombinowanie, wstrętne modele z lat 80
Rolls-Royce – lord, anglia, snobizm, herbatka
Rover – 200, flegmatyczna honda, beżowe wnętrza z drewnem
Saab – 900, opel dla indywidualistów, brzydkie, ohydne trójramienne felgi
Seat – Ibiza, stare kanciaste ibizy, nuda i wnętrza bez polotu
Ssangyong – brzydota, wymioty, niepraktyczność, zabijcie to ogniem
Subaru – Impreza, niebieski kolor, złote felgi, rajdy, Colin McRae
Suzuki – Swift, brzydkie, rdza, japońskie ale niskobudżetowe
Skoda – Fabia, nudne, dla emerytów i ludzi bez gustu
Volkswagen – Passat B5 TDI, przereklamowane, handlarstwo, cultstyle i lanserzy w zglebowanych golfach
Volvo – 240, szwedzka cegła, powolne
Skojarzenia wg. domniemanej skonczonej szkoly i glownej cechy charakteru 😛
Alfa Romeo – technikum elektryczne, sam skreca meble w domu;
Audi – szkola wieczorowa zawodowa, zdradza zone z jej siostra;
BMW – szkola zawodowa, niespelniony sportowiec ktory nie jest w stanie juz biegac;
Chrysler – KUL, bogobojny;
Citroen – technikum mechaniczne, otwarty erotoman;
Dacia – liceum ogolnoksztalcace, kocha przyrode na rozne sposoby;
Daewoo – szkola gornicza, wiecznie wkurwiony;
Ferrari – wyzsza szkola bankowa, lubi dziewczyny do 20-ego roku zycia;
Fiat – szkola zawodowa/tokarz , lubi wypic;
Ford – szkola zawodowa/mechanik, zakurzony rock’n roller;
Honda – wyzsza szkola informatyczna, lubi twardsze narkotyki;
Hyundai – liceum ogolnoksztalcace, oszczedny do granic tolerancji;
Jaguar – wysza szkola biznesu, bije zone;
Jeep – technikum lesne, spocony hazardzista;
Lancia – szkola zawodowa, handluje warzywami w centrum Warszawy;
Lexus – technikum elektroniczne, posiada wielka kolekcje japonskiego kina fikanego;
Mazda – zarzadzanie i marketing ( zaocznie ), duzo mowi, nic nie robi;
Mercedes – szkola zawodowa/slusarz, bierze prysznic raz w tygodniu;
Mini – liceum fryzjerskie, czeka na “wyjscie z szafy”;
Mitsubishi – studium techniki dentystycznej, spal z zona kolegi, u ktorego byl swiadkiem na weselu;
Narazie wystarczy…
Volkswagen – Passat B5
– CHAMSTWO NA DRODZE
– TDI
– Marzenie typowego polaczka
– kombiaczek
– handlarz
– igła, nic nie stuka nic nie puka
Audi – A4 A6 oczywiście w kombiaczku
– JESZCZE WIĘKSZE CHAMSTWO NA DRODZE,
– Handlarze – oszuści
– kręcone liczniki
– TDI po chipie
– Reich
POZDRAWIAM WŁAŚCICIELI NAJLEPSZYCH AUTEK W KOMBIACZKU I TeDeIku po CHIPIE zza kierownicy amerykańskiego złomu Dodga Caravana.
Alfa Romeo – duch, piękno, wspomnienia, sypie się – Giulia GTA i Montreal
Audi – buractwo na drodze, nowe BMW, silnik przed osią – RS2
BMW – rekin, igła, kadetem tera, R6, napęd na tył – 635 CSi
Chevrolet – grzyb, korea, krzywda – Corvette C2 STing Ray
Chrysler – plastik, lancia, ja chcę 300C, Got Hemi? – Prowler
Citroen – DS, hydro, szaleństwo, zarżnięcie, nieotwieralne szyby w aucie za ponad 100k – DS
Dacia – brzydka jak noc, blaszanka, grzybowóz – Sandero Stepway 😛
Daewoo – zadziwiająco dobre, taniocha, rdza, podtlenek gazotu – Espero
Ferrari – czerwień, piękno, marzenie – 355 F1 Berlinetta i 250 GTO
Fiat – zmotoryzował Polskę, tanie i dobre, najlepsze Diesle, kiepskie ASO, tanie części – Dino Coupe/Spider
Ford – rdza aż chrupie, pompa w 2.0 TDCi, plastikowe drewno, flota w Focusach – Mustang Fastback ’67
Honda – Civic, VTec, NSX, kosiarka, niezniszczalne silniki – NSX
Hyundai – Pony, Accent, 3cyl diesel, któy jest gorszy od utonięcia, żaba – Coupe
Jaguar – piękno, V8, mechaniczna sprężarka, british racing green, tureckie dywany – E-Type
Jeep – Wrangler, wielkie zawiasy, 4.0 r6 diesel – Wrangler
Kia – Korea, dostawczaki, apostrof, fajne limuzyny w stanach – K9
Lancia – rajdy, grupa B, prezydneckie, kosmiczny Thesis, zarżnięcie legendy – Delta Integrale
Lexus – hameryka, limuzyna, komfort, jakość, zegary z IS’a – IS 1gen
Mazda – smok olejowy, rdza, ładne, ale nudne, Wankle, zoom zoom – RX-7
Mercedes – beczka, baleron, wariująca elektronika, rdza i zawodna pneumatyka, luksus, szacun, amg, budyń – CLS 1gen
Mini – kobieta, gej, gokart, idiotyczne modele, drogo – eee?
Mitsubishi – masakryczne wnętrza, fantastik plastik, rozrząd w 2.4, szpetne mordy (jet fighter) – Lancer EVO 5
Nissan – fajny pickup, terenówka, jak wyjść źle na mariażu z żabojadami, świetne tylnonapędowe i czteronapędowe coupe JDM, najgorsze hasło reklamowe ever (innovation that excites) – Skyline GT-R KPGC10
Opel – tandeta, pseudo “niemieckość”, waga ciężka, wieśtuning, idiotyczna polityka cenowa – śmieszne premium – ceny wyższe od “premium” vw – GT ’68
Peugeot – jak zabić Citroena, dobre diesle, brzydkie (nowe), już niebawem chinole – 205 GTI/406 Coupe
Porche – garbus, paskudna Panamera, dobra jakość, nadaje się do codziennego użytku, Cayenne boją się dzieci – 911 turbo 930
Renault – małe fajne, duże nie, żelazko, fajne koncepty, Clio Williams – 5 Turbo/Clio v6
Saab – architekci, nikt nie miał Saaba z salonu, turbo, krokodyl, zaciemniony kokpit – 900 Turbo
Seat – who the fcuk is seat?, beznadziejne wnętrza, sportowy jak żółw z racing stripes, niepotrzebny – Altea (ale tylko z zewnątrz)
Skoda – grzyb, kapelusz, rep, masówka, kompakt robiący karierę jako limuzyna – Rapid 130
Subaru – boxer, Impreza Wrx, czteronapęd, płużenie, niezłe kopyto, ale gorsza, niż się wydaje, tandetne wnętrze w aucie za 2 bańki, padające sprzęgło w ropniaku niepodlegające wymianie na gwarancji – Impreza WRX STI 22B
Suzuki – terenówka, kei van, Swift, Jimny – Baleno
Toyota – Land Cruiser, dobra jakość, hybryda, Prius, nauka jazdy – FJ40
Volkswagen – prestiż, Pasek, TDI, igła, z Niemiec od lekarza/emeryta, marzenie cebulaka, traktor, pompowtryski – Karmann Ghia
Volvo – kanciak, bolbo, mocne turbo-benzyny, gumowa harmonijka na zderzakach, czołg, łoś na tarczy – 240 Turbo Kombi
Alfa Romeo – 33
boxer z lpg
cotygodniowa wizyta u mechanika
czujnik położenia wału
nie skręca
BMW – E34
mafia lata 90
będziesz miał wypadek
R6
Citroen – Saxo
mały, ale wariat
immo na PIN
elektronika zazwyczaj nie działa
Dacia – Duster
tańsze Reanult
działa LPG
Daewoo – dEspero
pełna elektryka, klima, ale brak wspomagania
rdza
Mercedes – W201
minęło 20 parę lat, a ja nadal jeżdżę
ten Mercedes nigdy nie jeździł jako TAXI
takie wygodniejsze BMW
Renault – Laguna
2.2 DCI królowa lawet
nawet jak działa to niedziała
droższa Dacia
Rover – 620
tańsza Honda
diesel którego potrafią naprawić 2 osoby w kraju
brytyjska “niezawodność”
Suzuki – Swift
lekki, wariat z dwójką do 110km/h
patrz 50kg szpachli, a jeździ jak nowy
gdzieś tu kiedyś była podłoga
VW – GOLF II
2 worki ziemniaków wejdzie bez problemu do bagażnika
gleba i “lexusy”
niemiec płakał jak sprzedawał
1.9 TDI
ej no drogi Notlauf,
co takiego cebulowego jest w oszczędzaniu (no ale serio)?
Przecież to właśnie postaw-się-a-zastaw-się to jest prawdziwy order virtutti cebulari. Jazda astrą w gazie to jest coś całkiem normalnego na polską kieszeń, a jednoczesne naskakiwanie na opla i wychwalanie dusterów to chyba jakieś rozdwojenie jaźni
Alfa Romeo – 75
sportowa legenda (F1, wszelkiej maści turystyki), aluminiowe R4, styl, sportowe rozwiązania w zwykłych autach (transaxle, twinspark), dusza, frajda (jak akurat jeździ), miałem i chcę mieć;
Audi – A6 B6
“prestiż”, marzenie prawdziwych polaków, lepszy vw, nigdy nie kupię, fajne RS2, NIGDY NIE KUPIĘ;
Aston Martin – Vantage
klasa, prawdziwy prestiż, luksus, 007, przełączniki od Forda;
BMW – e36
Stare: dresiarstwo, chamy, tjuning, upalanie gumy, https://www.youtube.com/watch?v=DEdhXsh1Auo
Nowe (e60 +): chamy, nowobogactwo, stukające buty, bezesnsowne modele, nie ogarniam gamy modelowej,
NIGDY NIE KUPIĘ;
Cadillac – Eldorado
wielkie krążowniki, kabrio, kanapy na kołach, kiedyś jak rolls czy mayabach, teraz plastikowy luksus;
Chevrolet – Corvette
american muscle, Detroit, V8, robienie ludzi w ch.ja, tani opel w europie;
Chrysler – 300C
popularne vany, czołgi na kołach, HEMI, wciskanie europejczykom jako Lancie;
Citroen – DS
design, komfort, dużo elektroniki, gleba na postoju, Sebastian Loeb;
Dacia – 1300
kiepskie plastiki, tanie auta, stare Renault, ma jeździć, James May;
Daewoo – Matiz
tandeta, chłam, złom, Matiz nie do zdarcia, Tico auto-żelazko, spoko Espero;
Ferrari – F40
legenda, czarne okulary, F1, prędkość, marzenie;
Fiat – Punto
kiedyś: fajne modele, styl, prestiż, złote lata 60 i 70-te, licencje, silniki dwuwałkowe;
teraz: niezrozumiałe decyzje, mało modeli, słaba reputacja, niepamiętanie o swojej historii, fajne Abarthy;
Ford – Focus
dobre prowadzenie, niezawodność, tanie części, sportowe hatchbacki (RS, ST, XR), stereotypy, miałem i mam;
Honda – Civic
VTEC siliniki wiertartki, tjuning, kiepski design, roboty, kosiarki;
Hyundai – Pony
pierwsze zagraniczne auto mojego taty, skok technologiczny i jakościowy, przekombinowany design, wieje nudą, rdza;
Jaguar – XK
luksus, skóra i drewno, dwa baki, brytyjska klasyka;
Jeep – Wrangler
offroad, McGyver, wojsko, nie moja bajka;
KIA – Cee’d
skot technologiczny i jakościowy, kiedyś głupie i brzydkie auta, cena adekwatna do tego co się dostaje, fajniejszy Hyundai, policja;
Lancia – Delta (pierwsza)
jeszcze żywa legenda, rajdy, styl, auta rządowe, mocne i szybkie, niezrozumiała i idiotyczna polityka Fiata;
Land Rover – Defender
z jednej strony prostota, z drugiej luksus i gadżety, wół roboczy, Camel Trophy, offroad;
Lexus – IS
fajny IS, niefajna reszta, ładowanie wszędzie hybrydy, brzydki design nowych aut, wielkie grille, sztuczny prestiż;
Maserati – Ghibli
kiedyś trup, teraz alternatywa dla Mercedesa i Porsche, luksus, prawdziwy prestiż, wyścigi, legenda;
Mazda – MX5
kiedyś nudne auta, teraz nawet ciekawe, silnik wankla, drogi serwis, szeroka gama, mogę mieć;
Mercedes – W114
legenda, pancerne diesle, od taksówkarza przez gangstera do hitlera, kiedyś stonowany design, teraz wszystko na sportowo, najfajniejsza niemiecka marka;
Mitsubishi – Lancer Evo
jeszcze istnieje?, dziwna popularność w Polsce, auta terenowe, sportowe sedany;
Nissan – 350 Z
auta terenowe (pseudoterenowe) i sportowe, JDM, najfajniejsza marka japońska;
Opel – Vectra
wiejski tuning, policja z kamerami, nijakość, nuda, Gliwice, nigdy nie kupię;
Peugeot – 205
GTI, podnoszą się z gruzów, awaryjność, fajne rowery;
Porsche – 911
brzydkie auta (Cayenne, Panamera), nowobogactwo, silniki typu bokser, prędkość;
Renault – Megane
stomatolodzy, sportowe hatchbacki, F1, kiedy będzie nowa laguna?
Saab – 900
turbo, kult, oryginalność, mógłbym mieć, zombie;
Seat – Leon
szkoda gadać, nieudana próba zrobienia volkswagenowatej Alfy Romeo, auta bez wyrazu, pseudocharakter, niegłupi nowy Leon;
Skoda – 120 GLS
pierwsze duże auto po maluchu, silnik z tyłu, pierwsze wakacje we Włoszech, obecnie – fajniejszy VW, zazdrość że polakom nie wyszło;
Subaru – Impreza
rajdy, drzwi bez ramek, 4X4, niebieska karoseria złote felgi, bokser, teraz – brzydkie i głupie auta, kiepski diesel;
Suzuki – Swift
auta miejskie, małe terenówki, głupie Kizashi (a mogło być fajne), kiepskie reklamy prasowe, motocykle;
Toyota – Corolla
japoński VW, nuda, brzydki design, hybrydy, własne miasto, kiedyś fajne auta;
VW – Golf
marzenie każdego prawdziwego Polaka, nuda do obrzygania, te same deski rozdzielcze,tjuning, masówa, german style i rat look, adolf hitler, NIGDY NIE KUPIĘ;
Volvo – 240
minimalistyczny design, kanciaste kształty, duży bagażnik, komfort, mogę mieć
Audi – a4 b5 ponad życie, tetris na drodze, mam audi ale nie mam co jeść, “prestiż”^n, agresja na drodze, miganie długimi, klakson, spodnie tajemniczy szelest
BMW – e60 w gazie na chińskich zamiennikach, e36 1.6LPG, zamykanie licznika średniego spalania, gleba tylko z przodu, kiedyś spodnie tajemniczy szelest, panowie o smutnych minach
Citroen – c5, BX, hydropneumatyka, sfery, gleba na parkingu
Dacia – kiedyś śmiech i politowanie, teraz rozsądek, tanie dobre auta, Dusterem w teren
Fiat – Bravo, Ritmo, nie ma nic w ofercie, 0.9 multiair
Hyundai – Pony – nie do zdarcia, silnik mitsubishi, aż odpadną koła a wypada podłoga, prestiż na tle lanosa, aparat zapłonowy
KIA – tańszy hyudai, srebrny cee’d CW, dostaniesz mandat za nic, kontrola drogowa, dreszczyk emocji
Lexus – hybryda, nuda, ostre linie
Maseratti – najpiękniejsze samochody ever, GT, chore ceny, gdzie kupić części
Mazda – aspiracje królowej polskich wsi, wypiera passaty, diesel na mocz, osprzęt DENSO – nie zregenerujesz
Mercedes – kiedyś: szyk, elegancja, szejki, mafie, duże pojemności, RWD, będę miał takiego. Teraz: renault, dacia, 1.5dCi, korozja, ruda na blasze, przereklamowane
Mitsubishi – GDI porażka, Pajero Pinin – wspaniały
Nissan – Juke, projektanci po lsd, Qashqai – jak to się pisze?
Opel – calibra – szybcy i wnerwieni, dużo laminatu, 1.6 8V wspaniały, 16V dużo oleju, c20let 300KM, Insignia na czerwonym świetle
Porshe – transaxle, 944, 924, 911, Macan(ko), Panamera – płacz
Renault – Dacia, Łada, Mercedes, obrócona panewka, rozrząd, wymiana głowicy
Seat – Cupra, Ibiza Cupra, zderzaki od Cupry, FMIC, najładniejsze volkswageny, czarny dym, dużo czarnego dymu, TDI, ładny nowy Leon
Skoda – grzyby, grzybobranie, przeceny w TESCO, volkswagen z biedronki, skody są tłem każdego krajobrazu, nie wiesz co kupić to kup skodę
Subaru – Boxer, najlepsze 4×4, gulgulgul, impreza, STI
Toyota – za co się tu płaci, Yariska z kilogramami szpachli, biały yaris 1.0
Volkswagen – Passat b5, golfik dwójeczka, typowy Mirek, kręcony licznik, TDI na pompie, wielowahacz, marzenie Polaka
Volvo – 340 – transaxle, variomatic, sleeper z ciekawymi rozwiązaniami, c70 fajne gdyby było RWD, XC90 ponadczasowe, dobre do wożenia dzieci
Lancia – Delta
Martini Racing
pierwsze samochody rządowe
8.32 by Ferrari
luksus za małe pieniądze
Citroen – XM
hydropneumatyka
ZX Rallye Raid
niedocenianie
opinia auta na F
Volvo 960
bezpieczeństwo
solidność
typowa Skandynawia
niewysilone silniki
Renault – Megane
Bogdan Herink
Błażej Krupa
MAXI Kit car
Formuła 1
Toyota – Auris
Paweł Przybylski
Supra
JDM
Hachiroku
Saab – 9000
Turbo
Per Eklund
Scania
stacyjka między fotelami
Fiat – Cinquecento
FSM
hit polskiego rynku
Sergio
Uno Turbo i.e
Coupe
VW – Golf
DJ Zordon
german style
nuda, nuda, nuda
masturbacja nad jakością
upadła renoma
Haha bardzo dobre, smiechlem z zapisu typ “piesel”
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–ed7r9gCt–/196ohgrcmx360jpg.jpg.
Moze o subaru bo mam-
PUK!PUK! -kto tam? Panewka
-wszyscy leca na szyby bez ramek, jak nieczyscicie stabilizatorow szyby raz na jakis czas (co miesiac) to beda sliczne paseczki…
Boxer diesel lol! Pisalem juz kiedys, widze kogos w takim aucie to wiem zetylko auto=transport, boxer dizel JAAAA,polecali w auto swiecie…
-silnik juz po remoncie czy dopiero przed?
EJ25-“zawsze marzylem o subaru, kupilem i silnik sie wysral po 17k, ale gowno to subaru”
-pierwszy post na forum: witam, cos mi stuka w silniku, nie wiecie co to moze byc?”
-ma ktos wiskoze do wolnossaka?
-TTTM
-imprezy dzieli sie na jeden kategorie: takie ktore juz mialy robione cwiartki i takie ktore musza miec jeszcze raz
Generalnie polecam wolnossaki 2.0, poza tym Ze kazdy wam bedzie siedzial na dupie i chcil sie scigac, to sa to na prawde bardzo dobre auta. Jak widze jakie padla passaty kupuja ludzie w kolo…
No i musicie podejsc do nich z sercem, a nie jak do srodka transportu
Generalnie polecam
Łada – 2104
Twarde żelazo
Колбасеры
Części za 2,40zł
Brak zalet
To ja napiszę z czym kojarzą mi się samochody, które sam miałem:
1. LADA 2107 – lepsze niż cokolwiek innego produkowanego na wschód od Berlina do 1990 roku.
2. Opel Astra F-cc 1,4 60KM – mimo pozornej zwyczajności jeden z najbardziej niezniszczalnych modeli Opla
3. Mercedes 190E 2.3 – złapałem Pana Boga za nogi!
4. Mercedes W123 C 230CE – dobre auta były dawniej nie ma to jak stare luksusowe samochody.
5. VW 1200 1964 rok – jak z 230CE – nie ma to jak stare LUKSUSOWE auta – Garbus nim nie jest.
6. Opel Astra F-cc 1.7D – bark mocy, bak bez dna (niskie spalanie)
7. Renault Twingo – autem przednionapędowym też można jeździć bokiem bez pomocy ręcznego!
8. Opel Corsa C 1.0 – silnik kręci do 6700obr/min a pali poniżej 7/100. Gdyby się tak nie psuła to by było bardzo w porządku auto.
9. Toyota Corolla E12 – dlaczego dopiero teraz odkryłem auta japońskie – NIEZAWODNOŚĆ TO NIE MIT!
10. Alfa Romeo 156 Sportwagon – Nie możesz nazwać siebie automainakiem jeżeli nigdy nie miałeś Alfa Romeo – Jeremy Clarkson – i wcale się nie psuła tak jak to wszyscy mówią!
11. Toyota Corolla E11 – te z Japonii nie psują się jeszcze bardziej! Poza tym to moje pierwsze auto WRC!
12. … poszukiwania trwają …
ABARTH – 695
KARL
SKORPION NA CC
FIAT 500
ESSEESSE
TRIBUTO MASERATI
TRIBUTO FERRARI
SIMCA
AC – COBRA
COBRA
REPLIKA
10HP
ACE
427
ALFA ROMEO – 155
DTM
Q4
PERNAMENT4
GTA
SPIDER
TWINSPARK
CHLOPAKI NIE PLACZA
SELESPEED
IPSZ
AMC – PACER
CROSSOVER
NASH I HUDSON
JAVELIN
RAMBLER
ASTON MARTIN – DB9
QSkowski
JLR
007 BOND
BRG
LAGONDA
V8 ZAGATO
AUDI – URQUATTRO
B4 V8
A4 TDI
S4 B5
RS4 B5
SPORTMILE
RS2 PORSCHE
AUSTIN – ALLEGRO
SPRITE
WHEELER DEALERS
HEALEY
GYPSY
BENTLEY – CONTINENTAL R MULLINER
POWISLE
MTV CRIBS
MOSKWA
3-LITRE
GT SPEED
JAVA CAR DESIGN
TURBO R
BITTER – CD
DLA OPLA JAK LEXUS, INFINITY, ACURA
FRUA
SC
BMW – E60 5ER
DOROBIONY CHAM Z MALEGO POWIATU
RINGI
E39
S62B50
PANCERNE V8
DAJ MU NA ZIMNYM
LYSY SLUPSK
7EDE
SCIEZKA DZWIEKOWA
AKCJA DILER
MIELNO
MOTOPARK KOSZALIN
KROLOWA MOTOPARKU
RUBIK
PALENIE KAPORA
MUSK
M-POWER
TORUN MAJOWKA
STAN HAMMAN
WIADRO
DRIFT
M3
CSL
Z8
Z1
CULTSTYLE BBS
BRISTOL – 412
EWOLUCJA NIE REWOLUCJA
LPG
ZAMEK
BRITANNIA
BUGATTI – EB110
VEYRON
NIEBIESKI
TYPE 35
TYPE 57
BUICK – RIVIERA
ROADMASTER
LUKSUS
GM
ELECTRA
LE SABRE
REGAL DIESEL
CADILLAC – ELDORADO
OMEGA
DE VILLE
STS
NORTHSTAR
FLORYDA
CHECKER – MARATHON
TAXI
COMEDY CENTRAL
NIEZNISZCZALNY
HARDCOROWY LOMBARD
CHEVROLET – IMPALA
LOW FAMILIA
LOWRIDER
BLASK FELG ZLOCONYCH
TATUAZE
RAP
EL CAMINO
SMAZALNIA U LIBERATORA
CRUZE
SPARK
KOREA
NIE VETTE
CAMARO
TRANSFORMERS
TANI OPEL
SUNBEAM
CHRYSLER – VOYAGER
GRAND
MIASTO I WIES
SEBRING
LANCIA
300C
PT CRUISER
WANNA
CITROEN – C5
TATA
2CV
AX DIESEL
C15 TWT NETWORK
BX
CX
XM
HYDROPNEUMAT
SFERY
DS
PREZYDENT FRANCJI
SM
MASERATI
DAF – 33
VARIOMATIC
BORHOLM
ANDY VEN EWERT
DAIHATSU – CHARADE
CZAPKI Z GLOW PRZED TRZEMA CYLINDRAMI
TURBO
MIKOLAJ RUBACH
CS DIESEL
APPLAUSE
UR-SUBERB
FEROZA
BERTONE
DAIMLER – DOUBLE SIX
SOVERING
LORD
MAJETNOSC
LEPSZY JAG
CHRYSLER
DATSUN – 240Z
ANTEK
FAIRLADY
Z-SERIES
E-TYPE JP
DE TOMASO – PANTERA
MANGUSTA
SHELBY
DEAUVILLE
JAGUAR
LONGCHAMP
SLC
DODGE – VIPER
RT/10
TROJMIEJSKA BANDZIORKA
ARA JASTRZEBIA GORA
PASY POD NON STOPEM
CHARGER
MUSCLE
NIE RAM
REDNECKI
PIN UP CAR
FERRARI – F40
GAS MONKEY
DRAJW MAJ RARRI
ITALIA
EVOLUTIONE FLAVIO SOLARE
SLAWEK JAVKA KROL WLOCLAWKA
CALIFORNIA
SZKLANKA WODKI
360 MODENA
TRAX
ARKUSZOWA 2A
PUMA
ALONSO
400/412
CZERWONA GLOWICA
RIEGER GTO
MONDIAL
CZERWONY
FIAT – SEICENTO
TYCHY
FSO
MALUCH
HAPPY END
DELMUT
REZERWA 126P
T-JET
TUNING
SEICENTO SC COOPER
GT
20VT
COUPE
PICOLO FERRARI
SIENA
LINEA
GRZYB
BRAZYLIA
DUCATO MAX DLUGI WYSOKI
KREDENS
2000 DOHC
W0 KANT
BAHAMA YELLOW
128 3P
STILO
OKUROWSKI
CAR AUDIO
130
PAPIEZ
RZYM
MIRAFIORI
SZATNIAZ
X 1/9
FORD – ESCORT
GOWNO WORT
ESSI
COSSI
AZRAEL
SIERRAFAN
SCORPIO
WIELORYB
2,9 GHIA
FOCUS
RS
ST
ST220
MONDEO
TRANSIT
TAURUS
TAUNUS
CAPRI
SPIDER GARAGE
GRANADA
ADAM PLASZCZYCA
PL.MISC.SAMOCHODY
RDZA
F150
REDNECKI
MODEL T
ZNALEZIONY W SZOPIE
JANOWICZ
HONDA – CIVIC
5GEN
VTI
160 KM
N/A
TUNING
SPOON
B-SERIA
D-SERIA
K20
TURBO
SSG
MUSI DYMIC
LOTUS
MAMBA
KAROLEK
ECU-PERFORMANCE
DOKTOR
S2000
W0 DOLOT
JDM
STANCE
FITMENT
STICKER TUNING
GIMBAZA
YOUNGTIMER WARSAW
SPOTY NA SADYBIE
S8
PALENIE GUMY BOLKOW
ZELAZKO
SZROT WOLOMIN
GRUBY INTERCARS
CVC08
MARCEL
MB CARS
1/4 MILI
MINI PLUS
SSS
NSX
DAWID SAMP
INNOCENTI – MINI
90/120
MEDIOLAN
SPIDER
WLOSKI STYL
Y10
ELBA
UNO
ISUZU – GEMINI
1,7D OPEL VECTRA
FABRYKA W POLSCE
1,7 CDTI ASTRA H
GRUZLICA
TROOPER
MONTREY
FRONTERA
RODEO
HONDA PASSPORT
REBRANDING
117 COUPE
JAGUAR – XJS
X-TYPE
MONDEO
JLR
HINDUSI
TATA
BOLLYWOOD
E-TYPE
XJ
OLIWKA DZIWKA
XF BUDYN
XK140
S-TYPE
WESELE
JEEP – WRANGLER
MLODY
KNT
TRAIL RATED
4X4
CJ
SZEROKI
MT
LIFT
ZELAZNA JESIEN
GRAND SZEROKI
5,2
LIMITED
5,9
4,0
2,5 PEDAL
SAHARA
BIKINI DOORS
RUBICON
HEL
KEMPING SOLAR
SURF BAR
STRAZ GRANICZNA
JENSEN – INTERCEPTOR
CV8
541
HEALEY
GT R4
LADA – 2107
SAMARA
WEDKARZ
FORMA
PORSCHE DESIGN
NIVA
KOPIEJKA
ZIGULI
“CZY JEDZIESZ Z KONTRABANDA STARA BIALA LADA Z LADNA JADZIA J… LAMBO GALLARDO”
LAMBORGHINI – LM002
LAMBODOORSY
ATS
PIOTR JANUSZ
PISTACJOWY GARNITUR
COUNTACH
LP500S
SV
DIABLO
MURCIALAGO
GALLARDO
DOROBIONY SYNEK
HAJS SIE ZGADZA
LAMBADZIARY
GANGBANG W KIBLU
PLATINIUM CLUB
PLATINIUM TOWERS
KOKAINA
HOSTESSY
BIURKO W JAVA CAR DESIGN
ZAPRASZAM NA POKOJE
BOJAR
LANCIA – KAPPA
WIT WITERSKI
BIALOWOLE
TURBO W WERSJI TURBO
2,4 LX
GRISZA
DELTA
HF TURBO
INTREGRALE
INTEGRALE EVO
GIALLO GINESTRA
PROFESOR PABLO
034
S4
STRADALE
STRATOS
STRATOPOLONEZ
8.32
THEMA
300C
UPADEK MARKI
LINCOLN – CONTINENTAL
NAVIGATOR
AFROAMERYKANIE
RAP
RICK ROSS
CHROMY
DONK
30″
LIMO
80′ STYLE
DYNASTIA
SNICKERS
LOTUS – ESPRIT
007
LODZ PODWODNA
SUPER 7
CATHERHAM
QSkowski
ELAN
FWD
KUPA
MASERATI – QUATTROPORTE EVO 4
GHILBI
SHAMAL
442
BITURBO
ROYALE
CARTIER
MERAK
BORA
VW
PASSAT 1,9 TDI
MATRA – RANCHO
SUV
MAJORETTE
DZIECINSTWO
MURENA
SIMCA
MAYBACH – 62S BRABUS
ESSEN
TORUN
RYDZYK
BLACHY GS
KALIFORNIA KEMP MIELNO
SENIOR SIARRA
RICK ROSS
STEROWIEC
MUZEUM NAD JEZIOREM NA JAKIS TARGACH TUNINGOWYCH
MAZDA – RX7 FD
WANKIEL
3 ROTORY
DRIFT
MALEZJA
MX5
MIATA
ROADSTERY.PL
COSMO
RX8
SWAP SR20DET
XEDOS 9
1,8 V8
MX6
MERCEDES – R129 500SL FINAL EDITION
REICH
TAXI
W124
W123
JAKOSC
PRZYPOWIESC O BANKRUCTWIE
W140
KROWA, LOCHA, KATEDRA
S600
S55 AMG
G55 AMG
G65 AMG
AFFENBACH
PALAK BEZPIECZENSTWA W SL55AMG
KWIATEK
KMH MEDIA
BLACK SERIES
ZBIKU
190 2,3 CZY 2,5
190SL
PAGODA
PONTON
300SL
SLS
SLR
722
DWA TIRY, POLODY, TOR POZNAN
KAJETAN RUTYNA
MINI – COOPER S WORKS CABRIO
COOPER
JAS FASOLA
MOKE
1275GT
BMW
LANS
PLAC 3+
GADZETY
BERRBERYS I LUIS VITULIS
MALA DUPKA ZROBIONE USTA
AMSTERDAMKA
ZBAWIX
TECZA
PEDALIEROS
MITSUBISHI – LANCER EVO VI TME
LANCER
RAJDY
TOMMY
EVO
HYPERFORMANCE
X GSR
CZT
CARISMA
HOUSE OF TUNING
GDI
NSU – RO80
WANKEL
PRINZ
ZAPOROZEC
OLDSMOBILE – CUTLASS
SUPER88
TORNADO
4-4-2
AURORA
OPEL – ASTRA H
GRUZLICA
1,7 CDTI
AUTO ZOLIBORZ
PARTACZE Z NIVETTE
ADAM
CALIBRA TEAM, JEAH
RIEGER GTO
RIEGER CATANO
LTS – LUKSUSOWE TAPICERKI SAMOCHODOWE
MAXI TUNING
OBCIACH
LPG
2,0 8V
RDZA
KADETT GSI
DIGITAL
ASTRA GSI
DACHOWANIE NA MALYM KORMORANIE
BERTONE COUPE TURBO
C20LET
C20XE
CORSA A
CORSA TR
GT
1900
MANTA
MANTA MANTA
LISIA KITA
IRMSCHER
I500
LOTUS OMEGA
SENATOR
OMEGA A
EKIPA BUDOWLANA
BLACHY CIN
PEUGEOT – 205 CTI
504
AFRYKA
DENGEL 4X4
505
405
MI16
T16
PARYZ DAKAR
B GRUPA
605
406 COUPE
EUROVAN
PLYMOUNTH – FURY
BARRACUDA
ROAD RUNNER
STRUS PEDZIWIATR
PONTIAC – FIREBIRD
CAMARO?
BANDIT
ORZEL
KADETT, NEXIA I SPOLKA
PORSCHE – 911 TURBO
911
959
993
993 TURBO
993 CABRIO
993 GT2
964
991
BOXSTER
928S NA CZARNYCH SZYLDACH WXM 928S
POLCZYNSKA
CAYENNE
ZONA DOROBIONEGO CHAMA
MILF
SZTUCZNE DOJE
914
VOLKSPORSCHE
924
944
WALENDA
RENAULT – TWINGO
FUS
R5
R4
R19 BACCARA
R19 CABRIO
HYPERFORMANCE
LAGUNA
DIESEL I WYBUCHAJACE TURBO
TURBO
TURBO 2
21
QUADRA
ESPACE
AVANTIME
ROLLS ROYCE – PHANTOM
SPLENDOR
LUKSUS
SILVER SPIRIT
STATUETKA
RYTMUS
CORNICHE
CAMARGUE
ROVER – 114
K-SERIA
POLONEZ
75
MG
SD1
P6
LAND
RAGE
LAND ROVER – DEFENDER
DISCOVERY
CAMEL TROPHY
DZUNGLA
RANGE ROVER – VOUGE
ANGLIA
POSIADLOSC ZIEMSKA
JACK RUSSEL TERIER
LOLEK
SAAB – 900
SAVE SAAB
COOBCIO
RZEZNIK Z GROCHOWA
SAMOLOT
OPEL
9-5
9-3
96
SONETT
EWA
SEAT – LEON
TOLEDO
IBIZA
MARBELLA
600
VAG
TDI
1,8T
TUNING
NIEMIECKI STYL HISZPANSKA JAKOSC
IBERIA
SALON PRZY STAROWCE
MAGAZYN AUTO TVP
SKODA – FAVORIT
GRZYB
KAPELUSZ
RAPID
HRADEC
FABIA
HTP
OCTAVIA
OCP
TYSIAC MALYCH BLEDOW
TATRA – TATRAPLAN
WYWROTKA
603
613
TOYOTA – COROLLA
AE86
TOUGE
DOMINIK DRABICH
KE70
CAROLINA CAR COMPANY
GRUBY VEL LUKSUS
2000GT
HYBRYDA
SOLARA V6
CAMRY KOLANKI
2 WYCIERACZKI TYLNEJ SZYBY
LEXUS ES
MR2
CELICA
SUPRA
2JZ
TRABANT – 601
CARTOON TRABANT
DDR
BERLIN WSCHODNI
MYDELNICZKA
TRABPOLO
VAUXHALL – CAVALIER
PRZEKLADKA
ZMYWAK
LONDYN
POLACZKI
VOLKSWAGEN – PASSAT
B5 TDI
3BG
MARZENIE KAZDEGO POLAKA
KAZDY CHLOPEK Z POLSKIEJ WSI CHCE PASSATA TDI
VP
1,8T
GARBUS
GOLF
MIREK TYPOWY HANDLARZ
POLO
DERBY
GHIA
411
SCIROCCO
K70
VOLVO – 850
BTCC
CHINY
YAMAHA
LADNE KOLORY
SERIA 200
SERIA 900
POLAR
SZWECJA
MOCNA STAL
5MILE BUMPERS
POLESTAR
DOM VOLVO
IKEA
SWIETY
1800ES
480 TURBO
VOKLSWAGEN
wieś
drucik i szpachla
król otomoto
moc i prestiż
kombi lub hatchback