Paryżanie w osobie oszalałej z nienawiści do motoryzacji merki tego miasta Anne Hidalgo zrobili sobie dzień bez samochodu na poważnie, czyli nie można było prawie nigdzie jeździć samochodem. Tzn. dokładnie to nigdzie w centrum i w niektórych przyległych arondismientach, a tam gdzie pozostawiono tę możliwość, obowiązywało ograniczenie do 20 km/h. Dodatkowo, jakby tego było mało (ang. „to add insult to injury”), tego dnia rowerzyści zrobili sobie masę krytyczną, ale nie tam, gdzie ruch samochodowy był wyłączony, tylko tam, gdzie był dopuszczony. Jak napisał „the Guardian” – "Cylists from a bike collective,

Różne ludzie mają hobbia, niektórzy lubią palić jointy, inni biegną dziś 137 PGE Warsaw Maratą, a jeszcze inni, w tym np. ja, zamiast pić wódę, lubię jeździć na rajdy nawigacyjne i turystyczne, niezależnie od typu pojazdu. Może być nawet rower „Pelikan”. Tym razem jednak zamiast roweru „Pelikan” pojechałem na rajd czymś znacznie ciekawszym. Od tygodni prowadziłem rozmowy z firmą Volvo Car Poland, czyli polskim importerem tej marki w sprawie wypożyczenia najciekawszego pojazdu, jakim dysponuje VCP: P1800S z 1966 r. po pełnej renowacji. Ustaliliśmy, że mogę wypożyczyć ten wóz na IV

Donnie Ray, farmer z Wyoming, budzi się lekko skacowany po wczorajszej nocy, kiedy to do 3. nad ranem tańczyli „square dance” i śpiewali country'owe hity. Włącza sobie radio, a tam ryczą o tym, że Volkswagen oszukał EPA. Że jego samochody emitują podczas jazdy nawet 40 razy więcej tlenków azotu, niż powinny. Chociaż tak dużo to raczej nie, no ale to dobrze brzmi. Że Volkswagen ma właściwie przesrane, prezes podał się do dymisji, a nad koncernem wisi wielomiliardowa kara, nie wspominając o możliwości zawieszenia sprzedaży w USA. Donnie Ray drapie się w

Wygląda na to, że powoli kończy się sezon na jednoślad i są to ostatnie dni, kiedy jeszcze jest ciepło. Nie sprawdziły się przewidywania, że po umożliwieniu jazdy na motocyklu do 125 cm3 osobom z prawem jazdy B, wzrośnie liczba wypadków. Liczba wypadków spadła, co stanowi wartki nurt na mój młyn deregulacji wszystkiego. Oprócz niedziałającego wskaźnika paliwa i odkręcającego się lusterka, skuter sprawdził mi się świetnie. Przejechałem w tym sezonie 2000 km po mieście, co oznacza, że zużyłem ok. 56 litrów paliwa (spalanie 2,8 l/100 km). Gdybym jeździł samochodem, na dystansie tych 2000

Historia inspirowana autentycznym wydarzeniem.

Takie nagłówki przeczytałem w kilku internetowych niusfidach. Że Volkswagen w USA zapłaci sto pięćdziesiąt trylionardów ton platyny kary za to, że oszukiwał w USA podczas testów EPA. Ale dobra, od początku. Ostatnio pisałem o prawie jazdy i o tym, że uprawnienia są zbyteczne. Wasze komentarze nie przekonały mnie, a jedynie utwierdziły, że uprawnienia to szkodliwy sposób fikcyjnej kontroli państwa nad obywatelami – dotkliwy dla uczciwych, pomijalny dla tych, którzy praworządność mają sobie za nic. Jeśli ktoś opowiada się za koniecznością utrzymania uprawnień na prowadzenie pojazdów, to został w jakiś przykry sposób zindoktrynowany

Jak pewnie wiecie lub nie, wystawiłem ponownie na sprzedaż Casalini z dużo niższą ceną. link Telefon dzwoni właściwie codziennie, a raczej dwa razy dziennie – dzwoniło już z osiem osób. Oczywiście padają słuszne pytania o stan techniczny i o stan dokumentacji, który w tym pojeździe jest akurat ciekawy (legalny SAM). Jednak zawsze na koniec – a czasem nawet na początek – pojawia się pytanie, które jednoznacznie świadczy o tym, że dzwoniący nie ma najmniejszego zamiaru niczego kupować i dzwoni wyłącznie tak sobie popierdzielić na temat ciekawego zjawiska ogłoszeniowego. Pytanie to przyjmuje różne formy: – no

Ostatnio pewna osoba zapytała mnie, czy nie znam jakiegoś dobrego instruktora nauki jazdy, żeby inna osoba mogła ewentualnie przystąpić do kursu i zrobić uprawnienia na literę B. Jako że i tak miałem jeszcze inną sprawę do instruktora, to zadzwoniłem do takiego jednego i się dowiedziałem, że on jest tak zarobiony, że nie wie w co ręce włożyć i jeździ dzień i noc. Co, ja nic nie wiem? Wszyscy chcą zdążyć przed nowymi przepisami, które wchodzą 4 stycznia. Od tego momentu nie tylko będzie trudniej, ale i zawilej, bo młodych kierowców będą

Obejrzyjcie sami!